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內容簡(jiǎn)介：根據空—空型熱管式冷卻器的研制開(kāi)發(fā)成功經(jīng)驗，我們確信完全可以進(jìn)一步開(kāi)發(fā)電動(dòng)機水—空型熱管式冷卻器和汽輪發(fā)電機用的水—空型熱管式氣體（氫氣或空氣）冷卻器，擴大熱管式冷卻器在電廠(chǎng)電機設備的應用范圍。

    電機冷卻器是電機的主要換熱部件，是維持電機運行的重要產(chǎn)品，直接影響電機的溫升、出力和壽命，所有的汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、交直流電機都要使用電機冷卻器，應用范圍極其廣泛，在國計民生中起到重要的作用。
    一臺放電機的冷卻器排風(fēng)量為20M^3/MIN 截面積為0.085M^3 那么風(fēng)速可以達到多少?每秒通過(guò)的風(fēng)量等于20/60=0.33立方米。通過(guò)的截面積等于0.085平方米。所以一秒內的平均風(fēng)速等于通風(fēng)量除以截面積等于0.33/0.085=4米/秒。

高壓電機的冷卻方式分很多種：
1. 自冷卻IC411,既TEFC；
2. 強制冷卻IC416,既TEBC或者TEBV；
3. 空空冷，IC611；
4. 空水冷，IC81W;
以下幾種為獨立冷卻設計：
1. 空水冷，IC86W;
2. 空空冷，IC666；
以下是通過(guò)管道的冷卻設計：
1. 通過(guò)管道進(jìn)行自冷卻，IC31；
2. 通過(guò)管道的獨立冷卻設計，IC37；
    除此之外就是開(kāi)放式自冷卻！
    高壓電機的冷卻方式很多，常見(jiàn)的就是以上幾種，要根據高壓電機的環(huán)境進(jìn)行選擇，包括電機的機長(cháng)，機高，裝的地方能否滿(mǎn)足，并且要確定哪種冷卻方式能夠滿(mǎn)足。

    電機冷卻系統故障的檢修方法：
    （１）合理安裝電機外部冷卻管路，定期進(jìn)行防腐，加強外部冷卻管路的巡視工作，減少冷卻介質(zhì)的流失。
    （２）提高冷卻水水質(zhì)的質(zhì)量，減少冷卻水雜質(zhì)腐蝕管道，冷卻通道堵塞的機率。
    （３）如果是鋼質(zhì)循環(huán)冷卻散熱管漏水采用電（氣）焊補焊即可，如果是鋁質(zhì)循環(huán)冷卻散熱管漏水，需采用沖壓、填塞、密封的現場(chǎng)檢修方法，解決水冷式電機鋁質(zhì)循環(huán)冷卻散熱管漏水。此現場(chǎng)檢修方法是通過(guò)在鋼件水箱體與鋁制循環(huán)冷卻散熱管結合處的縫隙內注入膠水，有效地避免了鋼和鋁的直接接觸，防止了鋼鋁結合處的氧化作用，同時(shí)該檢修方法將整個(gè)鉚壓結合處全部密封起來(lái)，有效的避免了循環(huán)水對接頭處的腐蝕，降低了設備的檢修費用，提高了工作效率，減小了維修量。

    自行通風(fēng)防滴式電機只要進(jìn)出風(fēng)口不被堵塞，基本上不會(huì )出現冷卻系統故障。全封閉水冷式電機的冷卻系統分鋼質(zhì)循環(huán)冷卻散熱管和鋁質(zhì)循環(huán)冷卻散熱管兩種。由于我單位工藝的要求和生產(chǎn)的需要，開(kāi)動(dòng)很頻繁，機械沖擊力大、振動(dòng)大以及冷卻水的氣蝕，致使這二種水冷式電機的循環(huán)冷卻系統故障，及由此引發(fā)的故障時(shí)有發(fā)生，主要表現為如下幾方面：
    （１）電機的外部冷卻管路損壞，冷卻介質(zhì)流失導致冷卻能力減小，引起電機溫度上升；
    （２）由于冷卻水變質(zhì)，冷卻水雜質(zhì)腐蝕管道，冷卻通道堵塞，導致電機過(guò)熱；
    （３）對散熱要求高的電機的冷卻散熱管，要求有良好的導熱性，故采用特制的軋有散熱片的鋁質(zhì)循環(huán)冷卻散熱管，又由于水箱體要求有一定強度，故選用鋼質(zhì)材料，這樣水箱體材質(zhì)是鋼，而冷卻散熱管材質(zhì)是鋁，造成二者焊接困難，所以廠(chǎng)家設計將鋁質(zhì)散熱管擠壓擴口后鉚壓在鋼件的水箱體上，經(jīng)過(guò)多年的運行后，空氣中的粉塵、水中的雜質(zhì)和礦物質(zhì)使電機的鋁質(zhì)循環(huán)冷卻散熱管擴口鉚壓結合處嚴重氧化、銹蝕，再加上電機振動(dòng)造成鉚壓處松動(dòng)，冷卻水滲入結合處產(chǎn)生孑Ｌ洞，導致鋁質(zhì)循環(huán)冷卻散熱管漏水。

    高壓電動(dòng)機熱管式冷卻器的應用單位主要是各發(fā)電廠(chǎng)以及其它工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)電動(dòng)機檢修部門(mén)和電動(dòng)機制造廠(chǎng)。由于此類(lèi)電動(dòng)機數量很多，并且在各種工業(yè)生產(chǎn)部門(mén)都屬于重點(diǎn)動(dòng)力設備，所以項目的應用對象非常廣泛，應用前景廣闊，具有很大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。由于熱管式冷卻器比傳統的列管式冷卻器換熱效率高，并且冷卻器重量較輕，造價(jià)較低，同時(shí)還不存在管道堵塞問(wèn)題，使維護工作量減少，由于不用水，也就不存在漏水引起的電動(dòng)機故障問(wèn)題，對節約水資源也大為有益，因此熱管式冷卻器在高壓電動(dòng)機上應用的經(jīng)濟效益十分可觀(guān)。
    熱管式冷卻器取代傳統的列管式冷卻器，在高壓電動(dòng)機上應用，可以給電動(dòng)機運行性能和檢修維護帶來(lái)明顯的好處。首先設計適當的熱管式冷卻器可以降低電動(dòng)機的溫升，改善運行狀態(tài)，提高運行性能，其次是減少了冷卻器的維護工作量，并且基本上避免了向電動(dòng)機內漏水的可能性，從而明顯地提高了電動(dòng)機的運行可靠性，這對保證發(fā)電廠(chǎng)發(fā)電設備安全穩定運行，無(wú)疑具有重要的實(shí)際意義和廣闊的工業(yè)應用前景，具有明顯的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。　熱管式冷卻器在高壓電動(dòng)機上的應用，主要技術(shù)難點(diǎn)是熱管型式、材料、工藝、尺寸等設計參數的計算和選擇，以及在實(shí)際施工改裝方面，要求在原有電機列管式冷卻器的空間上進(jìn)行改裝，冷卻效果原則上應優(yōu)于原冷卻器，同時(shí)還要考慮控制生產(chǎn)成本等因素，在初步探索性研究的熱管容量設計方面，已經(jīng)留有一定的裕度。　針對三臺不同容量的高壓電動(dòng)機的空—空型熱管式冷卻器的設計和安裝是成功的。如果還需要再提高冷卻器冷卻效果，只需再增加幾只熱管就可以解決。
    根據空—空型熱管式冷卻器的研制開(kāi)發(fā)成功經(jīng)驗，我們確信完全可以進(jìn)一步開(kāi)發(fā)電動(dòng)機水—空型熱管式冷卻器和汽輪發(fā)電機用的水—空型熱管式氣體（氫氣或空氣）冷卻器，擴大熱管式冷卻器在電廠(chǎng)電機設備的應用范圍。

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微電機轉子壓鑄模設計。
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YE3電機和YE2電機、YX3電機的區別？
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西安西瑪高壓電機維修的工藝流程簡(jiǎn)單介紹
　　西安西瑪高壓電機生產(chǎn)廠(chǎng)家批量生產(chǎn)電機時(shí)，要購真空浸漆設備，該設備由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家提供。一般修理廠(chǎng)家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度后翻轉，定子口朝上進(jìn)行雙面灌漆。

西瑪電機維修在生活中尤為重要。
　　西瑪電機本身如果過(guò)載，欠壓過(guò)壓，都會(huì )引起電機繞組故障。這不僅會(huì )對影響電機的使用效率，也會(huì )對我們的人身安全造成一定的威脅。電機維修在這個(gè)時(shí)候就顯得尤為重要。

內反饋電機的技術(shù)原理應用及日常維護
　　內反饋電機通常連續運行的設備每年需更換一次電刷，更換時(shí)注意電刷的型號規格必須與原型號一致，長(cháng)期停運的電機再次運行時(shí)，要注意防潮處理。

西安西瑪電機關(guān)于暫態(tài)電壓穩定性的研究
　　雖然以往的研究都強調感應電動(dòng)機負荷是導致暫態(tài)電壓穩定問(wèn)題的主要誘因，但這些研究都沒(méi)有涉及感應電動(dòng)機負荷參數變化對暫態(tài)電壓穩定性的影響。目前，電力系統分析中的動(dòng)態(tài)負荷通常采用感應電動(dòng)機與恒定阻抗或靜態(tài)負荷 ZIP 模型并聯(lián)的形式表示，感應電動(dòng)機負荷模型通常采用典型參數。

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步進(jìn)電機發(fā)熱的原因，如何預防？
　　步進(jìn)電機一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉速而變化，因而步進(jìn)電機普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流電機嚴重。

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