DD直驅電機為何成為洗衣機新寵?
而在安靜、穩定性方面，DD直驅電機為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢？著(zhù)其實(shí)與直驅電機的內部構造也有一定關(guān)系。BLDC電機由于采用皮帶，電機位于洗衣機轉筒下方，其旋轉中心其實(shí)并不在兩者其一的中心，這樣的結構所帶來(lái)的便是一些不必要的噪音。
步進(jìn)電機應用領(lǐng)域。
目前用于電腦繡花機的步進(jìn)電機多數為五相混合式步進(jìn)電機，目的是通過(guò)采用高相數的步進(jìn)電機來(lái)減小步矩角和提高控制精度，但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
神力投資6億建設高端電機生產(chǎn)基地
神力高端電機生產(chǎn)基地建設項目總用地200畝，一期用地95畝。記者在現場(chǎng)看到，目前2個(gè)倉庫的部分鋼結構框架搭建已完成，5個(gè)車(chē)間已通過(guò)基礎驗收，準備進(jìn)行主體建設。
減速電機優(yōu)勢顯著(zhù) 有望獲得業(yè)界認可
減速電機目前已經(jīng)越來(lái)越被業(yè)內認可，也有越來(lái)越多的工程用上了減速電機。但是這并不代表著(zhù)減速電機就獲得了整個(gè)電機市場(chǎng)。對于減速電機來(lái)說(shuō)，未來(lái)的發(fā)展還有很長(cháng)的一段時(shí)間要走。
納米能源所摩擦納米發(fā)電機研究獲進(jìn)展
由張弛和范鳳茹博士等組成的主力團隊，在王中林指導下，系統而詳細地對比了摩擦納米發(fā)電機和電磁感應發(fā)電機的工作原理、控制方程和輸出特性，提出了摩擦納米發(fā)電原理與電磁感應發(fā)電原理具有對稱(chēng)性和互補性，實(shí)驗表明摩擦納米發(fā)電機的內阻約為十幾兆甚至上百兆歐。
船用電機正迅速加快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的步伐
從電機行業(yè)當前的發(fā)展趨勢來(lái)看，我們不難發(fā)現，目前不僅僅出現了船用電機的網(wǎng)絡(luò )平臺，更是出現了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的船用電機app客戶(hù)端，成為了船用電機轉型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的重要橋梁。
摩擦發(fā)電機: 收集自然界中的機械能
雖然最初摩擦發(fā)電機的輸出電流和功率并不理想，但是在王中林團隊的努力下，經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間，該問(wèn)題已經(jīng)被成功克服。研究人員發(fā)現，摩擦發(fā)電機的兩個(gè)工作部件在相互滑動(dòng)的過(guò)程中，電極之間的電荷轉移量可以通過(guò)材料表面有序圖案化得到極大提高，并和圖案密度呈準線(xiàn)性關(guān)系。
輪轂電機：能改變新能源車(chē)格局嗎？
Andrew承認使用要使用ProteanDrive輪轂電機驅動(dòng)系統，汽車(chē)必須配備新的控制軟件。但從某種程度上來(lái)講，輪轂系統的控制更簡(jiǎn)單一些。就傳統汽車(chē)而言，司機踩下油門(mén)，通過(guò)ECU(電控單元)給發(fā)動(dòng)機發(fā)出指令，使其產(chǎn)生扭矩并通過(guò)機械系統分配到各個(gè)車(chē)輪。
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