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國際電工委員會(huì )IEC(以下簡(jiǎn)稱(chēng)IEC)頒布的測試標準，將電機的能效評價(jià)成為可能。近10年來(lái)，電機市場(chǎng)發(fā)展較快，國際電機生產(chǎn)水平不斷提升，而配合技術(shù)發(fā)展的評測標準這些年來(lái)也一直進(jìn)步。

如今的高效電機已經(jīng)不再是當年的水準，最新頒布的分類(lèi)標準，將IE1當作一般能效，IE2為高一級能效，而IE3則是最節能也是能效最高的。這樣的標準劃分將電機的能效水平整體提升了一級。

IEC+MEPS

早在10年前，關(guān)于電機能效評估標準就已經(jīng)提出。當時(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，在美國和歐洲之間還存在很大的爭論，因為他們在電機能效問(wèn)題上不能達成一致。而在過(guò)去5年里，情況發(fā)生了變化。

最早的國際標準由IEC統一頒布，IE1、IE2、IE3的分類(lèi)為國際電機能效的評估制定了統一的標準。但每個(gè)國家發(fā)展的情況都不一樣，用統一的標準評測就出現了一些不可避免的問(wèn)題。

國際能效組織“topten節能中心”主席ConradU.Bruner告訴《中國經(jīng)濟和信息化》記者，除了IEC標準以外，每個(gè)國家都在制定自己的強制性能效標準，這項標準被統一稱(chēng)為“MEPS”。

MEPS

MinimumEnergyPerformanceStandards，最低能源效率標準。在過(guò)去的5年里，很多國家都采納了最低能源效率標準的模式。“目前國際上有兩三個(gè)這樣的組織，第一組國家包括美國、加拿大、墨西哥，第二組國家以澳大利亞為代表，第三組國家以歐洲和中國為典型。歐洲的標準是在2009年制定，于2011年實(shí)施的，而中國的標準也差不多是同樣制定的時(shí)間。

“IEC+MEPS”的標準構成了整個(gè)國際電機的能效測試標準體系，在這樣的標準之下，各個(gè)國家都在自己的領(lǐng)域內不斷地對電機能效進(jìn)行研究。但執行這套體系也遇到了許多阻力和問(wèn)題。

標準一開(kāi)始執行是通過(guò)法律法規來(lái)調控市場(chǎng)的。而調控市場(chǎng)需要三個(gè)因素：第一是產(chǎn)品注冊，每一個(gè)型號都需要向各國政府注冊，然后劃分等級;第二是檢測認證，用戶(hù)從市場(chǎng)上購買(mǎi)一臺電機必須要放到實(shí)驗室里進(jìn)行測試得到實(shí)測值，以此檢驗電機能效標識是否屬實(shí);第三項是獎懲措施，如果電機實(shí)測值與標明的不同，生產(chǎn)電機的廠(chǎng)商就要被處罰。

最低能效標準的三步措施，目前只有澳大利亞可以做到。其他國家僅多多少少做到一點(diǎn)。其中在美國只有注冊環(huán)節，但是不做檢查。只有產(chǎn)生了舉報行為，政府才會(huì )出來(lái)監測。而在歐洲是三步都沒(méi)有做到。

中國的實(shí)施情況相對比較復雜，現在的最低能效標準是沒(méi)有最后的懲罰措施的。現在中國也在做一些立法的修訂，可以對這些不節能的制造商進(jìn)行懲罰。但由于一開(kāi)始的時(shí)候，沒(méi)有可以做監測的實(shí)驗室，也沒(méi)有類(lèi)似的國際認可標準，所以那時(shí)候的中國也沒(méi)有自己的檢測監督機制。但隨著(zhù)電機被納入能效標準實(shí)施里，中國的這項措施也逐漸開(kāi)始完善。

提高用戶(hù)自主性

雖然有了標準的要求，電機生產(chǎn)有了相應門(mén)檻限制，但高效電機在市場(chǎng)上的推廣依然存在問(wèn)題。Conrad分析稱(chēng)：“在瑞士我們調查了4000個(gè)電機，它們分別來(lái)自12個(gè)不同的工廠(chǎng)，我們發(fā)現4000臺電機里有50%~60%都是老舊的電機，太老舊的就意味著(zhù)不節能，所以就需要替換掉。”

高效電機可以用非常短的投資回收期達到節約的效果，但作為使用者可能并不了解這種情況，或者知道了也并不去行動(dòng)。這就需要市場(chǎng)的轉型，從低效變成高效。

目前國際上的轉型也存在障礙，一些企業(yè)依然會(huì )因為價(jià)格制約不去購買(mǎi)高效電機。對此Conrad認為是非常傻的一種行為，“使用電機的用戶(hù)可以通過(guò)高效賺錢(qián)，制造電機的企業(yè)可以從中受益，環(huán)境也可以因此得到改善。”

為了順利推廣高效電機，應該用三項措施去共同保證。第一是最低能效標準“meps”，政府強制性的要求;第二是生產(chǎn)電機的財政支持;第三就是能力建設，軟實(shí)力提升，通過(guò)學(xué)習使用新的軟件工具做一些具體的計算，通過(guò)一些最頂尖的產(chǎn)品和標準等軟性的東西拉動(dòng)市場(chǎng)。Conrad指出我國的最低能效標準已經(jīng)在使用了，稅收政策計劃刺激也開(kāi)始實(shí)施，但是軟實(shí)力還比較薄弱。

不僅軟實(shí)力薄弱，我國的電機用戶(hù)大多都缺乏主動(dòng)性，如何讓用戶(hù)自主購買(mǎi)電機成為了一大問(wèn)題。對于這一點(diǎn)，在一些發(fā)達國家里，會(huì )通過(guò)信息披露、訂閱簡(jiǎn)報等了解最新的國際電機標準，用戶(hù)可以隨時(shí)掌握信息，這樣就保證了用戶(hù)對于高效電機有正確的了解。

另外，在中國的主動(dòng)性缺乏很大程度上是因為高效電機的價(jià)格昂貴，一臺高效電機的價(jià)格比普通電機高出30%。而在美國，高效電機的費用已經(jīng)降低了很多，從幾年前的高30%降低到高10%左右，所以用戶(hù)基本不存在價(jià)格障礙。

中國有很多大型電機廠(chǎng)，也有很多出名的電機企業(yè)，但由于起步晚，過(guò)去30年都止步于IE1，中國的企業(yè)50%都還在做低效產(chǎn)品。另外，工業(yè)用電的電費可以享受補貼，這些都導致了中國大部分企業(yè)不會(huì )主動(dòng)生產(chǎn)高效電機。

“如果工業(yè)用電這一塊沒(méi)有補貼政策，中國市場(chǎng)的技術(shù)更新會(huì )更快一點(diǎn)，所以一旦工業(yè)電價(jià)上去，高效電機在中國的普及就快了。在這一塊上，歐洲做得很好，除了電價(jià)，還會(huì )增加碳稅。”Conrad這樣說(shuō)道。

潛在問(wèn)題多

總體來(lái)看，中國的高效電機的運行相對還是比較緩慢。而國際標準上劃分的三級能效實(shí)則并不限于這三級，IE4和IE5也存在其中，IE4研究的是永磁電機，這種電機更為高效，用到了永磁技術(shù)。而永磁技術(shù)需要用到稀土，中國是世界上出口稀土最多的國家，所以擁有絕對的優(yōu)勢。但中國的稀土大多都用來(lái)出口，并沒(méi)有真正投入研發(fā)使用。

除此之外，電機市場(chǎng)依然存在眾多問(wèn)題和潛在提升空間。Conrad認為，生產(chǎn)者應該從多個(gè)方面進(jìn)行升級。

首先是注重變頻器生產(chǎn)和使用，ABB、西門(mén)子等企業(yè)都在做電機及變頻器，讓電器在沒(méi)有負載的時(shí)候可以使用變頻器，減少電機的負擔，這樣的思路是值得借鑒的。

其次，目前市面上50%~60%的電機都還是IE1，相對于負載來(lái)講，容易形成大馬拉小車(chē)的情況。很多電機規模大，但實(shí)則負載不夠，這樣的運行就是低效的，無(wú)法真正充分發(fā)揮電機的能效。

再次是缺乏對于“沒(méi)有負載的控制之下會(huì )怎樣”的思考。最后是傳送系統，包括傳送帶，比如一輛汽車(chē)里面有很多傳送裝置，而動(dòng)力傳送花在傳送系統上的投入遠遠大于引擎投入。使用好的傳送裝置省下來(lái)的成本甚至可以達到10%。

除此之外，系統整合、運行管理也需要被注意。做到以上幾點(diǎn)，就能從技術(shù)上解決目前電機遇到的尷尬問(wèn)題。不僅在國外，在中國也一樣可以得到很好的運用。Conrad坦言中國的高效電機還有很大的市場(chǎng)。

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