永磁無(wú)刷直流電機PWM調制方式研究。
無(wú)刷直流電動(dòng)機模型2PWM調制方式對電流的影響永磁無(wú)刷直流電機在忽略凸極效應時(shí)，定子三相繞組的自感和互感為常數，與轉子位置無(wú)關(guān)。
微電機轉子壓鑄模設計。
與一般壓鑄件不同，微電機轉子結構看似簡(jiǎn)單，但壁厚相差較大，端環(huán)壁厚、風(fēng)葉、導條較薄細。若模具設計不合理，會(huì )導致端環(huán)部分產(chǎn)生縮孔、疏松、氣孔以及導條、風(fēng)葉部分成形不足等質(zhì)量問(wèn)題。
YE3電機和YE2電機、YX3電機的區別？
由于國內目前Y,Y2，Y3系列電機基本都淘汰,所以YE3超高效節能電機節約能源、降低長(cháng)期運行成本，非常適合紡織、風(fēng)機、水泵、壓縮機使用，靠節電一年可收回電機購置成本；直接啟動(dòng)、或用變頻器調速，可全面更換異步電機；
西安西瑪高壓電機維修的工藝流程簡(jiǎn)單介紹
西安西瑪高壓電機生產(chǎn)廠(chǎng)家批量生產(chǎn)電機時(shí)，要購真空浸漆設備，該設備由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家提供。一般修理廠(chǎng)家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度后翻轉，定子口朝上進(jìn)行雙面灌漆。
西瑪電機維修在生活中尤為重要。
西瑪電機本身如果過(guò)載，欠壓過(guò)壓，都會(huì )引起電機繞組故障。這不僅會(huì )對影響電機的使用效率，也會(huì )對我們的人身安全造成一定的威脅。電機維修在這個(gè)時(shí)候就顯得尤為重要。
為什么電動(dòng)汽車(chē)不用電機直接驅動(dòng)車(chē)輪？
由電機直接驅動(dòng)車(chē)輪這個(gè)想法很早已經(jīng)開(kāi)始有了，更專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)的，會(huì )叫這個(gè)玩意做輪轂電機（長(cháng)成一個(gè)輪轂狀，某些電動(dòng)車(chē)上的，或者就是一個(gè)普通的電機，但會(huì )隨著(zhù)輪轂運動(dòng)）還有一種輪邊電機（在輪邊裝一個(gè)電機，安裝位置在簧上，電機不隨輪轂運動(dòng)，用萬(wàn)向節傳動(dòng)）。
永磁微電機的低溫恒定阻力矩與改善
本文重點(diǎn)對低溫下電機起動(dòng)阻力矩的增大現象起動(dòng)電壓（V）起動(dòng)電流（A）起動(dòng)電壓（V）起動(dòng)電流（A）正轉反轉正轉反轉正轉反轉正轉反轉3低溫起動(dòng)阻力矩增大原因對電機的結構進(jìn)行分析可知，空載靜阻力矩T由兩部分組成
電機測試中啟動(dòng)電流詳解
啟動(dòng)電流作為電機測試過(guò)程中一個(gè)重要環(huán)節，他的準確測量極大的決定了電機啟動(dòng)結構，直接影響著(zhù)電機壽命和對電網(wǎng)的影響。
電機調速方式選擇與節能分析
從事電廠(chǎng)技術(shù)管理工作多年，在生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常遇到對于電機調速控制方式的選擇，本文就常用的兩種調速節能進(jìn)行了分析，以期達到同行交流提高的目的。對于選擇調速需要的設備，初選調速方式，宜選目前技術(shù)已經(jīng)比較成熟的變頻調節方式為宜。
淺談中小型電機維修
通常每臺電機維修工作全部完成后都要做全面常規的檢測試驗，在這里不做詳細的表述。只著(zhù)重談一談定子繞組的耐壓試驗和三相電壓、電流、旋轉磁場(chǎng)的檢測。電機修理同電機制造的工作環(huán)境條件及檢測試驗設備都不能相提并論。
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