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維修技術(shù)
電動(dòng)車(chē)電機行業(yè)的定義及分類(lèi)
內容簡(jiǎn)介:用于電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電機與常規的工業(yè)電機不同。電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電機通常要求頻繁的啟動(dòng)/停車(chē)、加速/減速,低速或爬坡時(shí)要求高轉矩,高速行駛時(shí)要求低轉矩,并要求變速范圍大。
  現代技術(shù)越來(lái)越厲害,電動(dòng)車(chē)的環(huán)保,適應現代的市場(chǎng),以至于發(fā)展十分迅猛,那么電動(dòng)車(chē)電機行業(yè)的定義及分類(lèi)是什么呢?具體詳情,請詳見(jiàn)下文。

  電動(dòng)車(chē)電機行業(yè)的定義:
  根據其使用環(huán)境與使用頻率的不同,形式也不同。不同形式的電機其特點(diǎn)也不一樣。目前電動(dòng)車(chē)電機普遍采用永磁直流電機。所謂永磁電機,是指電機線(xiàn)圈采用永磁體激磁,不采用線(xiàn)圈激磁的方式。
  電動(dòng)車(chē)電機行業(yè)的分類(lèi):
  用于電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電機與常規的工業(yè)電機不同。電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電機通常要求頻繁的啟動(dòng)/停車(chē)、加速/減速,低速或爬坡時(shí)要求高轉矩,高速行駛時(shí)要求低轉矩,并要求變速范圍大。而工業(yè)電機通常優(yōu)化在額定的工作點(diǎn)。因此,電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)電機比較獨特,應單獨歸為一類(lèi)。更多電動(dòng)車(chē)電機行業(yè)最新相關(guān)資訊,請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2015-2020年電動(dòng)車(chē)電機行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格專(zhuān)題深度調研及未來(lái)發(fā)展趨勢研究預測報告》。
  對無(wú)刷電機而言,根據電機是否具有位置傳感器,又分為有位置傳感器無(wú)刷電機和無(wú)位置傳感器無(wú)刷電機。對于無(wú)位置傳感器的無(wú)刷電機,必須要先將車(chē)用腳蹬起來(lái),等電機具有一定的旋轉速度以后,控制器才能識別到無(wú)刷電機的相位,然后控制器才能對電機供電。由于無(wú)位置傳感器無(wú)刷電機不能實(shí)現零速度啟動(dòng),所以在2000年以后生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)上用得較少。電動(dòng)車(chē)行業(yè)內使用的無(wú)刷電機,普遍采用有位置傳感器無(wú)刷電機。旋轉180°,線(xiàn)圈不動(dòng),霍耳元件感應到S極磁場(chǎng),此時(shí)P1與R2截止,P2與R1導通,可以看到電流i’從電池正極經(jīng)過(guò)R1、線(xiàn)圈、P2流到電池負極。通電線(xiàn)圈中的A點(diǎn)的電流i’方向是指向接線(xiàn)頭的方向(矢量方向與i’矢量方向相反),磁鋼受到線(xiàn)圈的反作用力,一樣產(chǎn)生向逆時(shí)針?lè )较虻男D力矩。電動(dòng)車(chē)用無(wú)刷電機的磁鋼數量比較多,線(xiàn)圈一般有3組,每組線(xiàn)圈都有相應的霍耳元件(3相線(xiàn)圈有3個(gè)霍耳元件),這樣電機旋轉時(shí)就更平穩,效率更高。當磁鋼旋轉時(shí),霍耳元件感應到磁場(chǎng)方向變化后給出相應控制信號,無(wú)刷控制器根據此信號控制著(zhù)上3路與下3路功率管的導通與截止。
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西瑪新聞相關(guān)內容    當前文章:電動(dòng)車(chē)電機行業(yè)的定義及分類(lèi)
永磁無(wú)刷直流電機PWM調制方式研究。
  無(wú)刷直流電動(dòng)機模型2PWM調制方式對電流的影響永磁無(wú)刷直流電機在忽略凸極效應時(shí),定子三相繞組的自感和互感為常數,與轉子位置無(wú)關(guān)。
微電機轉子壓鑄模設計。
  與一般壓鑄件不同,微電機轉子結構看似簡(jiǎn)單,但壁厚相差較大,端環(huán)壁厚、風(fēng)葉、導條較薄細。若模具設計不合理,會(huì )導致端環(huán)部分產(chǎn)生縮孔、疏松、氣孔以及導條、風(fēng)葉部分成形不足等質(zhì)量問(wèn)題。
YE3電機和YE2電機、YX3電機的區別?
  由于國內目前Y,Y2,Y3系列電機基本都淘汰,所以YE3超高效節能電機節約能源、降低長(cháng)期運行成本,非常適合紡織、風(fēng)機、水泵、壓縮機使用,靠節電一年可收回電機購置成本;直接啟動(dòng)、或用變頻器調速,可全面更換異步電機;
西安西瑪高壓電機維修的工藝流程簡(jiǎn)單介紹
  西安西瑪高壓電機生產(chǎn)廠(chǎng)家批量生產(chǎn)電機時(shí),要購真空浸漆設備,該設備由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家提供。一般修理廠(chǎng)家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度后翻轉,定子口朝上進(jìn)行雙面灌漆。
西瑪電機維修在生活中尤為重要。
  西瑪電機本身如果過(guò)載,欠壓過(guò)壓,都會(huì )引起電機繞組故障。這不僅會(huì )對影響電機的使用效率,也會(huì )對我們的人身安全造成一定的威脅。電機維修在這個(gè)時(shí)候就顯得尤為重要。
電機的旋轉速度為什么能夠自由地改變
  由電機的工作原理決定電機的極數是固定不變的。由于該極數值不是一個(gè)連續的數值(為2的倍數,例如極數為2,4,6),所以一般不適和通過(guò)改變該值來(lái)調整電機的速度。
新能源汽車(chē)電機如何測試
  新能源車(chē)的心臟——電機的測試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車(chē)的運行狀態(tài),只有滿(mǎn)足相關(guān)功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務(wù)。
電機測試系統如何完美軸對中?
  國內ZLG致遠電子是用激光對中法完成MPT電機測試系統的軸與軸的“對視”,整個(gè)機械對中安裝精度≤25μm,這樣的系統能夠更好的發(fā)回性能,使整個(gè)電機測試過(guò)程更加安全可靠,效率更高。
高壓變頻器作為電機節能和調速裝置 廣泛應用在七大工業(yè)領(lǐng)域
  壓變頻器作為電機節能和調速裝置被廣泛應用于冶金、電力、供水、石油、化工、煤炭等領(lǐng)域,其市場(chǎng)分析如下。
異步電機直接轉矩控制系統研究
  本文討論了異步電機直接轉矩控制系統,就所遇到的幾個(gè)問(wèn)題提出了相應的解決方法。直接轉矩控制原理在靜止兩相坐標系下(其直軸a軸在定子A相軸線(xiàn)上)異步電機的定子磁鏈和電磁轉矩的計算式究方向為電力電子與電力傳動(dòng)。
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