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維修技術(shù)
新能源汽車(chē)電機如何測試
內容簡(jiǎn)介:新能源車(chē)的心臟——電機的測試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車(chē)的運行狀態(tài),只有滿(mǎn)足相關(guān)功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務(wù)。
  電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機,它為汽車(chē)提供動(dòng)力源,新能源汽車(chē)已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車(chē),通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì )有顛覆性的改變。
  下面是純電動(dòng)汽車(chē)測試電機時(shí)的整個(gè)能量運行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)電網(wǎng)——直流母線(xiàn)——蓄電池;在運動(dòng)狀態(tài)時(shí):能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線(xiàn)——負載電機。這時(shí)候通過(guò)直流母線(xiàn)蓄電池的電能釋放出來(lái)提供給負載做功,同時(shí)有電能回饋的時(shí)候會(huì )通過(guò)直流母線(xiàn)將能量傳輸給電網(wǎng),更高效的利用了能源。
新能源汽車(chē)電機如何測試
  純電動(dòng)汽車(chē)能量結構可分為四個(gè)部分:
  1、電池充電系統:電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電,給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池。
  2、電機驅動(dòng)系統:電機驅動(dòng)系統是純電動(dòng)汽車(chē)中將蓄電池輸出的直流母線(xiàn)電壓轉化為交流電,并用交流電驅動(dòng)電機運轉,是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分。
  3、直流穩壓系統:蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故,其兩端電壓是一個(gè)在一定范圍內浮動(dòng)的電壓,需要將這個(gè)范圍內的電壓穩定在一個(gè)穩定的直流母線(xiàn)電壓,以供直接應用或做其它電壓轉換。
  4、直流負載供電系統:直流負載供電系統的主要功能是將電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池輸出的直流母線(xiàn)的穩定的高壓電轉化為低壓輸出,為汽車(chē)中的低壓直流負載供電。
新能源汽車(chē)電機如何測試
  圖2
  新能源車(chē)的心臟——電機的測試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車(chē)的運行狀態(tài),只有滿(mǎn)足相關(guān)功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對電機測試臺,我們通常要完成T-N曲線(xiàn)、空載測試、堵轉測試、效率云圖、再生能量回饋試驗電機測試、電動(dòng)最高工作轉速測試、電動(dòng)超速試驗、溫升試驗等。下圖為效率云圖的測試結果,可以找到效率最高時(shí)的工況匹配,方便了獲取電機在任意工況下的效率特性,輔助用戶(hù)設計最優(yōu)的電機控制算法。
新能源汽車(chē)電機如何測試
  圖3
  ZLG致遠電子MPT電機測試平臺為了滿(mǎn)足當前電機行業(yè)需求,推出了MPT混合型電機測試分析系統,開(kāi)創(chuàng )電機與驅動(dòng)器綜合測試分析設備先河,助您解決新能源電動(dòng)汽車(chē)的測試問(wèn)題。
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西瑪新聞相關(guān)內容    當前文章:新能源汽車(chē)電機如何測試
永磁無(wú)刷直流電機PWM調制方式研究。
  無(wú)刷直流電動(dòng)機模型2PWM調制方式對電流的影響永磁無(wú)刷直流電機在忽略凸極效應時(shí),定子三相繞組的自感和互感為常數,與轉子位置無(wú)關(guān)。
微電機轉子壓鑄模設計。
  與一般壓鑄件不同,微電機轉子結構看似簡(jiǎn)單,但壁厚相差較大,端環(huán)壁厚、風(fēng)葉、導條較薄細。若模具設計不合理,會(huì )導致端環(huán)部分產(chǎn)生縮孔、疏松、氣孔以及導條、風(fēng)葉部分成形不足等質(zhì)量問(wèn)題。
YE3電機和YE2電機、YX3電機的區別?
  由于國內目前Y,Y2,Y3系列電機基本都淘汰,所以YE3超高效節能電機節約能源、降低長(cháng)期運行成本,非常適合紡織、風(fēng)機、水泵、壓縮機使用,靠節電一年可收回電機購置成本;直接啟動(dòng)、或用變頻器調速,可全面更換異步電機;
西安西瑪高壓電機維修的工藝流程簡(jiǎn)單介紹
  西安西瑪高壓電機生產(chǎn)廠(chǎng)家批量生產(chǎn)電機時(shí),要購真空浸漆設備,該設備由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家提供。一般修理廠(chǎng)家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度后翻轉,定子口朝上進(jìn)行雙面灌漆。
西瑪電機維修在生活中尤為重要。
  西瑪電機本身如果過(guò)載,欠壓過(guò)壓,都會(huì )引起電機繞組故障。這不僅會(huì )對影響電機的使用效率,也會(huì )對我們的人身安全造成一定的威脅。電機維修在這個(gè)時(shí)候就顯得尤為重要。
電機測試系統如何完美軸對中?
  國內ZLG致遠電子是用激光對中法完成MPT電機測試系統的軸與軸的“對視”,整個(gè)機械對中安裝精度≤25μm,這樣的系統能夠更好的發(fā)回性能,使整個(gè)電機測試過(guò)程更加安全可靠,效率更高。
高壓變頻器作為電機節能和調速裝置 廣泛應用在七大工業(yè)領(lǐng)域
  壓變頻器作為電機節能和調速裝置被廣泛應用于冶金、電力、供水、石油、化工、煤炭等領(lǐng)域,其市場(chǎng)分析如下。
異步電機直接轉矩控制系統研究
  本文討論了異步電機直接轉矩控制系統,就所遇到的幾個(gè)問(wèn)題提出了相應的解決方法。直接轉矩控制原理在靜止兩相坐標系下(其直軸a軸在定子A相軸線(xiàn)上)異步電機的定子磁鏈和電磁轉矩的計算式究方向為電力電子與電力傳動(dòng)。
高壓防爆電機滾動(dòng)軸承的使用與維護
  由于滾動(dòng)軸承是旋轉部件,在運轉過(guò)程中,不可避免要發(fā)出各種聲音,在檢查軸承的滾動(dòng)聲時(shí),應據滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行辨別,以區分正常聲音與異常聲音。但軸承聲響的判斷,國內外尚無(wú)定量的標準,據我們的經(jīng)驗認為:在整機噪聲合格、振動(dòng)合格、軸承溫度合格的前提下,軸承聲響連續、無(wú)間歇雜音;運行平穩、無(wú)起伏;聲響均勻無(wú)尖叫,這些情況下的軸承響聲并不影響軸承的使用,是正常的滾動(dòng)聲,高壓防爆電機可正常使用。
電機的安裝取樣與原理分析
  電壓取樣型保護器與電流取樣型比較其最大特點(diǎn):它與被保護電器設備的功率大小無(wú)關(guān),而只根據電網(wǎng)電源質(zhì)量的情況來(lái)進(jìn)行保護,使被保護電器避免因電源質(zhì)量不良造成損壞。
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