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行業(yè)視點(diǎn)
南車(chē)電機變頻精軋電機零的突破。
內容簡(jiǎn)介:由于精軋線(xiàn)上的鋼坯是用水來(lái)冷卻的,驅動(dòng)電機就安裝在軋鋼線(xiàn)的側下方,高溫水可能直接澆到電機上。同時(shí),鋼坯進(jìn)入精軋機時(shí)過(guò)載要求高,導致電機負荷不均衡,且不同的產(chǎn)品對驅動(dòng)電機的過(guò)載要求又不一樣。為了滿(mǎn)足這種惡劣、復雜的工作條件,中國南車(chē)電機公司研發(fā)項目團隊借鑒大功率交流機車(chē)牽引電機和高速動(dòng)車(chē)組牽引電機的設計理念和成功經(jīng)驗,并對電機的聯(lián)調狀況進(jìn)行了模擬仿真,確保了電機設計的先進(jìn)性和運行的可靠性。
  人民網(wǎng)長(cháng)沙5月23日電(記者 袁雨田 通訊員 朱劍飛)近日,南車(chē)株洲電機有限公司宣布,該公司為福建吳航不銹鋼制品有限公司研制替代進(jìn)口YPKS500-12型交流變頻精軋電機成功通過(guò)國家級試驗,實(shí)現我國在該領(lǐng)域零的突破。 

  與目前我國高線(xiàn)精軋行業(yè)普遍使用的直流電機不同,吳航公司最近從德國引進(jìn)的新型高速精軋線(xiàn),是世界第三條、亞洲第一條高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn),其中最關(guān)鍵的設備就是交流變頻電機。由中國南車(chē)電機公司獨立開(kāi)發(fā)的該電機能成功取代國外同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)口方案,有性?xún)r(jià)比高,節能降耗大的優(yōu)點(diǎn),市場(chǎng)前景廣闊。

  5月20日,南車(chē)株洲電機有限公司宣布,該公司為福建吳航不銹鋼制品有限公司研制的替代進(jìn)口YPKS500-12型交流變頻精軋電機,成功通過(guò)近兩周的國家級嚴苛試驗,實(shí)現我國在該領(lǐng)域零的突破。 

  目前,我國高線(xiàn)精軋行業(yè)普遍使用直流電機。吳航公司最近從德國西馬克-梅爾公司引進(jìn)新型高速精軋線(xiàn),是世界第三條、亞洲第一條高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn),中國南車(chē)電機公司研制的交流變頻電機是其中最重要、也是最為關(guān)鍵的設備,成功取代國外同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)口方案。其性?xún)r(jià)比高,節能降耗成效顯著(zhù),市場(chǎng)前景十分廣闊。 

  據中國南車(chē)電機公司主管設計師譚親目介紹,交流變頻調速精軋電機的特點(diǎn)是功率能耗低,轉子慣量小,響應速度快,瞬間啟動(dòng)和停止時(shí)間僅為0.325秒,完成一次工作流程只需65秒。該電機與西馬克-梅爾高速精軋線(xiàn)聯(lián)調配套,以“動(dòng)力分散”的理念,為每臺精軋機裝配1臺交流變頻電機,省去機械變速傳動(dòng)環(huán)節,實(shí)現無(wú)級調速,精軋高速線(xiàn)材精度提高50%,工作效率提高30%,能耗降低20%以上。 

  高速線(xiàn)材是高速精軋線(xiàn)軋制的線(xiàn)材,精軋線(xiàn)材的發(fā)展趨勢是提高軋速、增加盤(pán)重和提高精度。1987年我國引進(jìn)第一臺高速線(xiàn)材精軋機,2011年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)1.2億噸,成為世界線(xiàn)材第一大國。但目前國內所有高速精軋線(xiàn)均采用動(dòng)力集中型的大功率直流電機驅動(dòng),每條精軋線(xiàn)8臺精軋機共用一臺大功率直流電機,通過(guò)變速箱輸出動(dòng)力,不僅傳動(dòng)速度慢,效率低,而且只能8臺軋機同時(shí)驅動(dòng),如果1臺機器發(fā)生故障,其他7臺只能同時(shí)停工。中國南車(chē)電機公司研制的“動(dòng)力分散”型交流變頻精軋電機將徹底改寫(xiě)這一不利局面。 

  由于精軋線(xiàn)上的鋼坯是用水來(lái)冷卻的,驅動(dòng)電機就安裝在軋鋼線(xiàn)的側下方,高溫水可能直接澆到電機上。同時(shí),鋼坯進(jìn)入精軋機時(shí)過(guò)載要求高,導致電機負荷不均衡,且不同的產(chǎn)品對驅動(dòng)電機的過(guò)載要求又不一樣。為了滿(mǎn)足這種惡劣、復雜的工作條件,中國南車(chē)電機公司研發(fā)項目團隊借鑒大功率交流機車(chē)牽引電機和高速動(dòng)車(chē)組牽引電機的設計理念和成功經(jīng)驗,并對電機的聯(lián)調狀況進(jìn)行了模擬仿真,確保了電機設計的先進(jìn)性和運行的可靠性。 

  目前,吳航公司已經(jīng)向中國南車(chē)電機公司批量訂購交流變頻精軋電機78臺。而國內高速精軋生產(chǎn)線(xiàn)有40多條,需要交流變頻精軋電機3500多臺,經(jīng)濟效益和社會(huì )效益均十分顯著(zhù)。
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DD直驅電機為何成為洗衣機新寵?
  而在安靜、穩定性方面,DD直驅電機為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢?著(zhù)其實(shí)與直驅電機的內部構造也有一定關(guān)系。BLDC電機由于采用皮帶,電機位于洗衣機轉筒下方,其旋轉中心其實(shí)并不在兩者其一的中心,這樣的結構所帶來(lái)的便是一些不必要的噪音。
步進(jìn)電機應用領(lǐng)域。
  目前用于電腦繡花機的步進(jìn)電機多數為五相混合式步進(jìn)電機,目的是通過(guò)采用高相數的步進(jìn)電機來(lái)減小步矩角和提高控制精度,但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
德國研發(fā)出準確檢測風(fēng)電機扇葉缺陷的新方法
  相對而言,風(fēng)電機的扇葉屬于易損部件,常額外造成數十萬(wàn)歐元的運行維護費用,為此,德國弗勞恩霍夫應用固體物理研究所(IAF)開(kāi)發(fā)了一個(gè)用于扇葉材料質(zhì)量控制的掃描檢測裝置。
郭淑英:突破電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)系統核心技術(shù),聚焦電力電子
  整體對我們電機驅動(dòng)系統提出的要求,首先,高性能,效率要高,高功率轉矩密度,良好的性能確實(shí)是能夠保證車(chē)輛的動(dòng)力性和操控性,同時(shí)增加車(chē)輛續駛里程。
神力投資6億建設高端電機生產(chǎn)基地
  神力高端電機生產(chǎn)基地建設項目總用地200畝,一期用地95畝。記者在現場(chǎng)看到,目前2個(gè)倉庫的部分鋼結構框架搭建已完成,5個(gè)車(chē)間已通過(guò)基礎驗收,準備進(jìn)行主體建設。
做世界上最好的新能源電機——精進(jìn)電動(dòng)
  電機之于新能源汽車(chē),就像發(fā)動(dòng)機之于傳統汽車(chē)一樣,是整個(gè)汽車(chē)的心臟。幾年前,高性能新能源電機市場(chǎng)還完全被國外壟斷。如今,國際頂級汽車(chē)公司的新能源汽車(chē)電機大單終于落入了中國企業(yè)囊中。
電機行業(yè)下滑,高能耗電機必將淘汰。
  據數據顯示,我國電機年用電量已超過(guò)2萬(wàn)億千瓦時(shí),約占全國用電量的60%和工業(yè)用電量的80%,高效電機推廣顯得格外重要;另一方面, 中國電機出口具有廣闊的商機,現在歐美等發(fā)達國家從事傳統電機生產(chǎn)的企業(yè)已經(jīng)越來(lái)越少,中國的電機企業(yè)就有可能成為他們的進(jìn)口商。
湖州電機出口雙倍增長(cháng)。
  特種小功率電機產(chǎn)業(yè)是湖州的特色主導產(chǎn)業(yè)之一,也是湖州局重點(diǎn)扶持的特色產(chǎn)業(yè)之一。產(chǎn)品繁多、種類(lèi)齊全,主要涵蓋了洗衣機電機、脫水機電機、空調電機、風(fēng)扇電機、油煙機電機、卷簾電機、管狀電機等8大系列近百個(gè)品種。
節能電機將成為工信部重點(diǎn)扶持對象。
  信部印發(fā)《2013年工業(yè)節能與綠色發(fā)展專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》,13年重點(diǎn)推進(jìn)電機效能提升和涉鉛行業(yè)綠色發(fā)展兩個(gè)專(zhuān)項計劃。此次專(zhuān)項行動(dòng)的主要目標分為兩點(diǎn):一是要力爭推廣、淘汰和節能改造電機及電機系統1億千瓦,實(shí)現全國工業(yè)用電節約1%;二是要加強涉鉛行業(yè)準入管理,扭轉行業(yè)分散、混亂局面等。
電機的最新用途及應用領(lǐng)域。
  電機開(kāi)發(fā)新用途視覺(jué)傳感器和物體識別技術(shù),2008年2月14日發(fā)表了高速、高精度測量零件位置及傾斜度的小型三維視覺(jué)傳感器和三維物體識別技術(shù)。該產(chǎn)品是面向小型垂直多關(guān)節機器人等該公司制造的單元生產(chǎn)用機器人而開(kāi)發(fā)的。重量約800g,可安裝在搬運重量為3kg左右的機器人上。
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