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行業(yè)視點(diǎn)
我國首臺超高速磁懸浮永磁電機研制成功
內容簡(jiǎn)介:高速磁懸浮永磁電機通過(guò)直驅工作方式,可大幅度簡(jiǎn)化增速齒輪式系統結構,顯著(zhù)降低系統能耗、延長(cháng)使用壽命,減小噪聲污染,實(shí)現節能減排和環(huán)保。
    近日,依托于北京航空航天大學(xué)建設的“北京市高速磁懸浮電機技術(shù)及應用工程技術(shù)研究中心”在高速電機研制方面獲得重要突破,成功研制出國內首臺30kW超高速磁懸浮永磁電機。
  該工程中心攻克了磁懸浮高速電機總體結構設計、三自由度永磁偏置混合磁軸承設計、超高速磁軸承轉子系統的穩定控制等多項關(guān)鍵工藝技術(shù),研制出具有自主知識產(chǎn)權的小功率超高速磁懸浮永磁電機,填補國內在該項領(lǐng)域的空白。
  傳統壓縮機由于受電機極限轉速限制,只能采用增速齒輪箱等方式驅動(dòng),導致壓縮機系統體積龐大、能耗高、壽命短、噪聲污染嚴重。高速磁懸浮永磁電機通過(guò)直驅工作方式,可大幅度簡(jiǎn)化增速齒輪式系統結構,顯著(zhù)降低系統能耗、延長(cháng)使用壽命,減小噪聲污染,實(shí)現節能減排和環(huán)保。目前國際上該類(lèi)產(chǎn)品對我國實(shí)行技術(shù)封鎖。研制具有自主知識產(chǎn)權的高速磁懸浮電機,是提升我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng )新能力的重要途徑。
  目前,該技術(shù)已經(jīng)完成中試化生產(chǎn),為下一步產(chǎn)業(yè)化打下了良好基礎。 
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DD直驅電機為何成為洗衣機新寵?
  而在安靜、穩定性方面,DD直驅電機為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢?著(zhù)其實(shí)與直驅電機的內部構造也有一定關(guān)系。BLDC電機由于采用皮帶,電機位于洗衣機轉筒下方,其旋轉中心其實(shí)并不在兩者其一的中心,這樣的結構所帶來(lái)的便是一些不必要的噪音。
步進(jìn)電機應用領(lǐng)域。
  目前用于電腦繡花機的步進(jìn)電機多數為五相混合式步進(jìn)電機,目的是通過(guò)采用高相數的步進(jìn)電機來(lái)減小步矩角和提高控制精度,但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
德國研發(fā)出準確檢測風(fēng)電機扇葉缺陷的新方法
  相對而言,風(fēng)電機的扇葉屬于易損部件,常額外造成數十萬(wàn)歐元的運行維護費用,為此,德國弗勞恩霍夫應用固體物理研究所(IAF)開(kāi)發(fā)了一個(gè)用于扇葉材料質(zhì)量控制的掃描檢測裝置。
郭淑英:突破電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)系統核心技術(shù),聚焦電力電子
  整體對我們電機驅動(dòng)系統提出的要求,首先,高性能,效率要高,高功率轉矩密度,良好的性能確實(shí)是能夠保證車(chē)輛的動(dòng)力性和操控性,同時(shí)增加車(chē)輛續駛里程。
神力投資6億建設高端電機生產(chǎn)基地
  神力高端電機生產(chǎn)基地建設項目總用地200畝,一期用地95畝。記者在現場(chǎng)看到,目前2個(gè)倉庫的部分鋼結構框架搭建已完成,5個(gè)車(chē)間已通過(guò)基礎驗收,準備進(jìn)行主體建設。
三星電機拒檢被質(zhì)檢總局點(diǎn)名
  公告中,質(zhì)檢總局通報中指出,在本次抽查中,有3家企業(yè)違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》拒絕接受監督抽查,其中有一家是東莞著(zhù)名外資企業(yè)東莞三星電機有限公司。
2014年中國十大交流電機制造企業(yè)排行榜
  隨著(zhù)交流電機市場(chǎng)競爭的激烈,交流電機制造行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)結構調整,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)技術(shù)結構和組織結構,加快淘汰落后技術(shù)和工藝的發(fā)展階段。
鎮海首套大功率電機測溫測振監控系統投用
  鎮海煉化乘新建Ⅲ焦化裝置機會(huì ),在廠(chǎng)家技術(shù)人員和電氣專(zhuān)業(yè)人員的共同努力下,首套大功率電機測溫測振監控系統目前已順利投用,并取得了預期目標。
408臺電機完成淘汰效益初顯 怎么“換新”有決竅
  正是因為看到電機改造帶來(lái)的效益,以及投入產(chǎn)出所形成的高性?xún)r(jià)比,不少蕭山企業(yè)紛紛自覺(jué)投入落后電機淘汰工作之中。比如,浙江傳化華洋化工有限公司,55臺的電機淘汰任務(wù)量,到目前實(shí)際已淘汰30臺;
電動(dòng)機市場(chǎng)規模迅速增長(cháng) 行業(yè)發(fā)展前景廣闊
  中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預期良好,帶動(dòng)驅動(dòng)電機市場(chǎng)規模迅速增長(cháng)。另外,混合動(dòng)力客車(chē)是國內主要電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品,而純電動(dòng)客車(chē)使用的驅動(dòng)電機系統對功率有著(zhù)較高的要求,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也比較少。
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