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行業(yè)視點(diǎn)
電動(dòng)機市場(chǎng)規模迅速增長(cháng) 行業(yè)發(fā)展前景廣闊
內容簡(jiǎn)介:中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預期良好,帶動(dòng)驅動(dòng)電機市場(chǎng)規模迅速增長(cháng)。另外,混合動(dòng)力客車(chē)是國內主要電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品,而純電動(dòng)客車(chē)使用的驅動(dòng)電機系統對功率有著(zhù)較高的要求,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也比較少。
  電機作為機械裝備上不可或缺的組件之一,目前,我國電機產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,特別是改革開(kāi)放20多年以來(lái)的快速發(fā)展,取得了長(cháng)足進(jìn)步。

  尚普咨詢(xún)行業(yè)分析師指出,目前,我國的電機產(chǎn)品種類(lèi)繁多,應用領(lǐng)域廣泛,根據型號、規格、功率、軸伸、絕緣、編碼器、轉速開(kāi)關(guān)、熱敏元件、加熱帶等參數的不同可劃分出各種各樣電機。機床、軋鋼機、鼓風(fēng)機、印刷機、水泵、抽油機、起重機、傳送帶、生產(chǎn)線(xiàn)、電梯以及醫療設備中的心電機、X光機、CT、牙科手術(shù)工具、滲析機、呼吸機、電動(dòng)輪椅等,都大量使用電動(dòng)機。

  中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預期良好,帶動(dòng)驅動(dòng)電機市場(chǎng)規模迅速增長(cháng)。另外,混合動(dòng)力客車(chē)是國內主要電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品,而純電動(dòng)客車(chē)使用的驅動(dòng)電機系統對功率有著(zhù)較高的要求,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也比較少。

  在全球降低能耗的背景下,高效節能電機成為全球電機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識。在電機系統節能方面,中國相繼出臺了一些指導政策,特別是2008年以后,加快了淘汰低效電機及拖動(dòng)設備的速度,加強了高效節能電機推廣力度;2009年,財政部和國家發(fā)改委將高效、超高效電機應用列入惠民工程;2009年和2012年工業(yè)和信息化部也先后發(fā)布了兩批“高耗能落后機電設備(產(chǎn)品)淘汰目錄”。2011年新能源汽車(chē)保有量增速為59.58%,在《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2012—2020年)》等政策刺激下,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預期良好,2020年新能源汽車(chē)保有量將達50萬(wàn)輛,帶動(dòng)驅動(dòng)電機市場(chǎng)規模迅速增長(cháng)。

  電機在當今世界中的應用非常廣泛,甚至可以說(shuō)有運動(dòng)的地方就可能有電機的存在。作為高性能電機系統的靈魂,控制芯片和驅動(dòng)技術(shù)將扮演越來(lái)越重要的作用。從整個(gè)中國機械制造市懲終端用戶(hù)市場(chǎng)開(kāi)始分析中國電機和電機控制行業(yè)的發(fā)展趨勢與數據分析,包括伺服驅動(dòng),伺服電機,變頻器,感應電機,運動(dòng)控制器,數控等應用市常

  尚普咨詢(xún)發(fā)布的《2014-2017年中國電動(dòng)機制造行業(yè)發(fā)展分析及投資研究報告》顯示,新能源的快速發(fā)展帶動(dòng)了電機產(chǎn)業(yè)的迅速增長(cháng),我國電機行業(yè)發(fā)展前景廣闊。 
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DD直驅電機為何成為洗衣機新寵?
  而在安靜、穩定性方面,DD直驅電機為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢?著(zhù)其實(shí)與直驅電機的內部構造也有一定關(guān)系。BLDC電機由于采用皮帶,電機位于洗衣機轉筒下方,其旋轉中心其實(shí)并不在兩者其一的中心,這樣的結構所帶來(lái)的便是一些不必要的噪音。
步進(jìn)電機應用領(lǐng)域。
  目前用于電腦繡花機的步進(jìn)電機多數為五相混合式步進(jìn)電機,目的是通過(guò)采用高相數的步進(jìn)電機來(lái)減小步矩角和提高控制精度,但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
德國研發(fā)出準確檢測風(fēng)電機扇葉缺陷的新方法
  相對而言,風(fēng)電機的扇葉屬于易損部件,常額外造成數十萬(wàn)歐元的運行維護費用,為此,德國弗勞恩霍夫應用固體物理研究所(IAF)開(kāi)發(fā)了一個(gè)用于扇葉材料質(zhì)量控制的掃描檢測裝置。
郭淑英:突破電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)系統核心技術(shù),聚焦電力電子
  整體對我們電機驅動(dòng)系統提出的要求,首先,高性能,效率要高,高功率轉矩密度,良好的性能確實(shí)是能夠保證車(chē)輛的動(dòng)力性和操控性,同時(shí)增加車(chē)輛續駛里程。
神力投資6億建設高端電機生產(chǎn)基地
  神力高端電機生產(chǎn)基地建設項目總用地200畝,一期用地95畝。記者在現場(chǎng)看到,目前2個(gè)倉庫的部分鋼結構框架搭建已完成,5個(gè)車(chē)間已通過(guò)基礎驗收,準備進(jìn)行主體建設。
特斯拉的雙電機技術(shù)
  據了解,啟辰晨風(fēng)的動(dòng)力系統由高效能錳酸鋰電池、同步永磁電機以及先進(jìn)的電控系統構成,動(dòng)力表現堪比3.5L汽油車(chē),一次充滿(mǎn)電在綜合工況下可行駛175km,6.6KW版本使用家用慢充樁充電只需4小時(shí)就可以完全充滿(mǎn),而如果使用公共快充樁補電則僅需30分鐘就可以充電80%。
國產(chǎn)伺服電機遭自動(dòng)化設備舍棄?
  在采訪(fǎng)中絕大部分企業(yè)都表示不會(huì )輕易改變供應商,所以暫時(shí)沒(méi)有考慮改用國產(chǎn)伺服電機的打算。最大的原因是想要找到精度高的伺服電機,國內現有的電機企業(yè)還達不到要求,穩定性和精度是下游企業(yè)選擇伺服電機首要考量的因素。
Microchip成立在線(xiàn)電機控制設計中心
  目前全球日生產(chǎn)電機二千多萬(wàn)臺4,而環(huán)保條例對高效的要求又日益提升,因此市場(chǎng)對電子電機控制的需求十分明顯。Microchip通過(guò)擴充電機控制設計中心的技術(shù)資源及工具,希望不斷幫助設計人員輕松實(shí)現電機控制。
株洲造新款電機亮相柏林
  代表中國未來(lái)高鐵牽引動(dòng)力發(fā)展方向的TQ-600高速動(dòng)車(chē)組永磁同步牽引電機,亮相全球軌道交通行業(yè)規模最大的展會(huì )——德國柏林交通軌道技術(shù)展。
我們的電機21年前已賣(mài)到美國
  1993年4月30日,作為東方電氣集團內部核心成員的東風(fēng)電機廠(chǎng)承擔了美國休斯公司電機生產(chǎn)任務(wù)——12臺50千瓦汽車(chē)電機。
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