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行業(yè)視點(diǎn)
株洲造新款電機亮相柏林
內容簡(jiǎn)介:代表中國未來(lái)高鐵牽引動(dòng)力發(fā)展方向的TQ-600高速動(dòng)車(chē)組永磁同步牽引電機,亮相全球軌道交通行業(yè)規模最大的展會(huì )——德國柏林交通軌道技術(shù)展。
    株洲日報9月24日訊(記者 朱潔 通訊員 曹書(shū)為)9月23日,代表中國未來(lái)高鐵牽引動(dòng)力發(fā)展方向的TQ-600高速動(dòng)車(chē)組永磁同步牽引電機,亮相全球軌道交通行業(yè)規模最大的展會(huì )——德國柏林交通軌道技術(shù)展。該款高端電機由南車(chē)株洲電機有限公司生產(chǎn)制造,是中國高速鐵路成功跨入永磁驅動(dòng)時(shí)代的精心之作,一經(jīng)展出,備受全球客商關(guān)注。
    該款產(chǎn)品采用的是世界新型稀土永磁材料,有效解決了永磁體失磁的世界難題,在絕緣性能、通風(fēng)結構等方面國際領(lǐng)先。據悉,其絕緣技術(shù)結合了大功率機車(chē)和高鐵牽引電機絕緣結構的優(yōu)點(diǎn),具有更高的絕緣可靠性;其全新的封閉式通風(fēng)設計,能有效確保電機內部冷卻系統清潔干凈。
    以一列8節編組的高鐵為例,采用TQ-600型永磁電機驅動(dòng)之后,將比當前所用365KW交流電機,單臺電機功率提升65%,達到600KW,最大功率635KW,電機總數可由24臺減少為13臺,單臺電機功率密度也將有較大提升,單臺重量則減少1/3,列車(chē)電機總重量減輕3100多公斤。以京滬高鐵一列8編組列車(chē)每天往返一次計算,一年可節約電能100多萬(wàn)千瓦。
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DD直驅電機為何成為洗衣機新寵?
  而在安靜、穩定性方面,DD直驅電機為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢?著(zhù)其實(shí)與直驅電機的內部構造也有一定關(guān)系。BLDC電機由于采用皮帶,電機位于洗衣機轉筒下方,其旋轉中心其實(shí)并不在兩者其一的中心,這樣的結構所帶來(lái)的便是一些不必要的噪音。
步進(jìn)電機應用領(lǐng)域。
  目前用于電腦繡花機的步進(jìn)電機多數為五相混合式步進(jìn)電機,目的是通過(guò)采用高相數的步進(jìn)電機來(lái)減小步矩角和提高控制精度,但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
德國研發(fā)出準確檢測風(fēng)電機扇葉缺陷的新方法
  相對而言,風(fēng)電機的扇葉屬于易損部件,常額外造成數十萬(wàn)歐元的運行維護費用,為此,德國弗勞恩霍夫應用固體物理研究所(IAF)開(kāi)發(fā)了一個(gè)用于扇葉材料質(zhì)量控制的掃描檢測裝置。
郭淑英:突破電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)系統核心技術(shù),聚焦電力電子
  整體對我們電機驅動(dòng)系統提出的要求,首先,高性能,效率要高,高功率轉矩密度,良好的性能確實(shí)是能夠保證車(chē)輛的動(dòng)力性和操控性,同時(shí)增加車(chē)輛續駛里程。
神力投資6億建設高端電機生產(chǎn)基地
  神力高端電機生產(chǎn)基地建設項目總用地200畝,一期用地95畝。記者在現場(chǎng)看到,目前2個(gè)倉庫的部分鋼結構框架搭建已完成,5個(gè)車(chē)間已通過(guò)基礎驗收,準備進(jìn)行主體建設。
我們的電機21年前已賣(mài)到美國
  1993年4月30日,作為東方電氣集團內部核心成員的東風(fēng)電機廠(chǎng)承擔了美國休斯公司電機生產(chǎn)任務(wù)——12臺50千瓦汽車(chē)電機。
三菱等10家日本電機企業(yè)被罰
  發(fā)改委消息,多家日本電機電氣企業(yè)因價(jià)格壟斷被處以不同程度罰款。其中包括三菱電機、古河電氣、日本精工等多家世界知名企業(yè)。
施耐德電氣推出全新Lexium MDrive一體化電機
  Lexium MDrive一體化電機尤其適用于需要低速高轉矩,短距離快速響應的應用領(lǐng)域;而Lexium 32i一體化伺服更加符合對于速度和精度有嚴格要求,需要更高功率和更大扭矩的一體化應用市場(chǎng)。
福安電機產(chǎn)業(yè)集群公共服務(wù)平臺OAO示范街啟動(dòng)
  今年年初,福安電機產(chǎn)業(yè)集群公共服務(wù)平臺開(kāi)通了中國電機電器云平臺。此云平臺開(kāi)通,打破了地域界限,為我市中小企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò )聯(lián)動(dòng)服務(wù)、提供專(zhuān)家在線(xiàn)服務(wù),有效降低電機電器產(chǎn)品研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)成本。
天津飛旋科技研制出磁懸浮大功率電機
  天津飛旋科技研發(fā)有限公司技術(shù)總監沙宏磊介紹說(shuō)。早在2006年,沙宏磊就和幾位同樣畢業(yè)于清華大學(xué)的同學(xué)聚在一起,懷著(zhù)自主研發(fā)磁懸浮電機的夢(mèng)想,在北京中關(guān)村開(kāi)始創(chuàng )業(yè)之路。經(jīng)過(guò)6年潛心研究,他們突破種種技術(shù)難關(guān),磁懸浮軸承技術(shù)也慢慢浮出水面。
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