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行業(yè)視點(diǎn)
電機能效提升成工業(yè)節能首要環(huán)節
內容簡(jiǎn)介:目前我國總體能效水平與國外還有很大差距,特別是電機、變壓器等耗電設備的能效使用,用量大,應用面積廣,每年通過(guò)電機耗電的電量占全社會(huì )耗電的64%,工業(yè)領(lǐng)域電機能耗占工業(yè)領(lǐng)域總用電量的70%多,電機系統的能效消耗與國外比相差更多,大概在15%~20%左右。
  為完成和做好發(fā)電機能效提升和電機系統節能工作,淘汰低效在用電機,推廣高效電機,電機行業(yè)專(zhuān)門(mén)成立了電機能效產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,并通過(guò)了《電機能效提升產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程》。可見(jiàn),我國已將電機能效提升作為工業(yè)節能的重點(diǎn)工作來(lái)抓,未來(lái)高效節能電機制造行業(yè)的發(fā)展將更加健全并有的放矢。
  高效節能電機市場(chǎng)逐步放量
  目前,工業(yè)領(lǐng)域電機用電量約占工業(yè)用電總量75%,電機節能已成為工業(yè)節能關(guān)鍵。隨著(zhù)節能減排和環(huán)保的雙重壓力,以高效電機為代表的節能設備在市場(chǎng)上備受關(guān)注。
  高效電機是指通用標準型電動(dòng)機具有高效率的電機。高效電機采用新型電機設計、新工藝及新材料,通過(guò)降低電磁能、熱能和機械能的損耗,提高輸出效率。與標準電機相比,使用高效電機的節能效果非常明顯,通常情況下效率可平均提高4%.
  我國早在2008年就將電機系統節能列入國家十大節能工程之一,2009年又把高效、超高效電機應用列入惠民工程。而去年年初,又出臺了《全國電機能效提升計劃》,該計劃提到,2015年,我國實(shí)現電機產(chǎn)品升級換代,50%的低壓三相籠型異步電動(dòng)機產(chǎn)品、40%的高壓電動(dòng)機產(chǎn)品達到高效電機能效標準規范;累計推廣高效電機1.7億千瓦,淘汰在用低效電機1.6億千瓦,實(shí)施電機系統節能技改1億千瓦,實(shí)施淘汰電機高效再制造2000萬(wàn)千瓦。預計2015年當年實(shí)現節電800億千瓦時(shí),相當于節能2600萬(wàn)噸標準煤,減排二氧化碳6800萬(wàn)噸。
  去年8月,工信部節能與綜合利用司宣布將正式在全國范圍內實(shí)施電機能效提升計劃。該計劃擬用3年時(shí)間,提升全國電機能效,促進(jìn)電機產(chǎn)業(yè)轉型升級。年耗電1000萬(wàn)千瓦時(shí)以上的3萬(wàn)多家工業(yè)企業(yè)將是該計劃的重點(diǎn)實(shí)施對象。
  業(yè)內人士分析,據此估算,此番計劃的進(jìn)行,將帶動(dòng)高效電機及相關(guān)設備需求接近千億元。隨著(zhù)能效提升計劃的推進(jìn),高效電機市場(chǎng)需求將逐步釋放,逐年遞增。
  此外,中國電機出口也將逐漸放量
  現在歐美等發(fā)達國家從事傳統電機生產(chǎn)的企業(yè)已經(jīng)越來(lái)越少,中國的電機企業(yè)就有可能成為他們的進(jìn)口商。國內現有存量電機中高效電機比重不到5%,生產(chǎn)的高效電機主要銷(xiāo)往國外。同時(shí),高效電機在中國的應用比例目前僅為23%~25%.一位高效節能電機生產(chǎn)制造商告訴記者。
  電機能效縮短與國外差距
  我國已漸漸成為電機制造大國,掌握了高效及超高效節能電機生產(chǎn)技術(shù),但從整體看,行業(yè)競爭力仍然較弱。電機用量大、能效水平低。
  目前我國總體能效水平與國外還有很大差距,特別是電機、變壓器等耗電設備的能效使用,用量大,應用面積廣,每年通過(guò)電機耗電的電量占全社會(huì )耗電的64%,工業(yè)領(lǐng)域電機能耗占工業(yè)領(lǐng)域總用電量的70%多,電機系統的能效消耗與國外比相差更多,大概在15%~20%左右。工業(yè)和信息化部節能與綜合利用司副司長(cháng)高東升曾表示。
  按照GB18613-2012標準,我國目前生產(chǎn)和在用電機多為低于標準規定的3級能效電機。其平均效率為87%,而發(fā)達國家早已推行的高效電機效率已達到91%以上。另外,來(lái)自工業(yè)和信息化部的統計顯示,目前國內在用電機中高效電機占比僅為5%左右。
  國內知名電機專(zhuān)家唐任遠院士也曾指出:近年來(lái),我國雖然在高效電機研發(fā)方面與國際水平基本保持同步,技術(shù)進(jìn)步非常樂(lè )觀(guān)。但遺憾的是我們國家生產(chǎn)的IE3電機國內應用得太少,大部分用于出口。不難看出,我國在高效電機方面還存在巨大的挑戰。
  未來(lái),一方面要深入開(kāi)展電機及其系統節能技術(shù)研究,如研發(fā)高效節能電機;高效風(fēng)機、泵、壓縮機系統;高效傳動(dòng)系統;電機系統的合理匹配;電機系統節能的系統集成方案等。另一方面要制訂電機系統節能相關(guān)導則、標準,如系統節能改造導則、專(zhuān)用領(lǐng)域的電機系統節能檢測、評價(jià)標準等。除此之外,還要建立電機系統節能認證機構,如市場(chǎng)準入認證、節能產(chǎn)品認證、各類(lèi)高效電機系統節能認證等。國家中小型電機及系統工程技術(shù)研究中心主任陳偉表示。
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DD直驅電機為何成為洗衣機新寵?
  而在安靜、穩定性方面,DD直驅電機為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢?著(zhù)其實(shí)與直驅電機的內部構造也有一定關(guān)系。BLDC電機由于采用皮帶,電機位于洗衣機轉筒下方,其旋轉中心其實(shí)并不在兩者其一的中心,這樣的結構所帶來(lái)的便是一些不必要的噪音。
步進(jìn)電機應用領(lǐng)域。
  目前用于電腦繡花機的步進(jìn)電機多數為五相混合式步進(jìn)電機,目的是通過(guò)采用高相數的步進(jìn)電機來(lái)減小步矩角和提高控制精度,但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
德國研發(fā)出準確檢測風(fēng)電機扇葉缺陷的新方法
  相對而言,風(fēng)電機的扇葉屬于易損部件,常額外造成數十萬(wàn)歐元的運行維護費用,為此,德國弗勞恩霍夫應用固體物理研究所(IAF)開(kāi)發(fā)了一個(gè)用于扇葉材料質(zhì)量控制的掃描檢測裝置。
郭淑英:突破電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)系統核心技術(shù),聚焦電力電子
  整體對我們電機驅動(dòng)系統提出的要求,首先,高性能,效率要高,高功率轉矩密度,良好的性能確實(shí)是能夠保證車(chē)輛的動(dòng)力性和操控性,同時(shí)增加車(chē)輛續駛里程。
神力投資6億建設高端電機生產(chǎn)基地
  神力高端電機生產(chǎn)基地建設項目總用地200畝,一期用地95畝。記者在現場(chǎng)看到,目前2個(gè)倉庫的部分鋼結構框架搭建已完成,5個(gè)車(chē)間已通過(guò)基礎驗收,準備進(jìn)行主體建設。
煤礦電機制造公司春節基本上全員上崗趕活兒
  記者了解到,撫順煤礦電機制造有限公司是我國生產(chǎn)礦用隔爆型電動(dòng)機的最大廠(chǎng)家,主要產(chǎn)品有礦用隔爆電機、YB系列隔爆電動(dòng)機、建筑機械用耐震電動(dòng)機、開(kāi)關(guān)磁阻電機等9大類(lèi),15個(gè)系列,500多個(gè)品種。
上海電機學(xué)院溫馨關(guān)懷寒假留校學(xué)子
  據悉上海電機學(xué)院,與寒假留校學(xué)生同吃年夜飯、共話(huà)新春佳節是學(xué)校資助育人工作的傳統項目,至今已延續了10多年。
Honda的雙電機混合動(dòng)力系統i-MMD榮登
  《綠色汽車(chē)雜志》與Cars Of Change網(wǎng)站的主編兼出版人Ron Cogan表示,“Honda的i-MMD雙電機混合動(dòng)力技術(shù)充分證明了高效能與駕駛樂(lè )趣是可以兼得的。”
國家工程中心有力提升我精密微特電機創(chuàng )新能力
  記者了解到,國家工程中心組建3年間,技術(shù)成果成功應用于載人航天、探月工程等國家重大工程和新興行業(yè),累計實(shí)現收入近3億元,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)每年新增產(chǎn)值預計超過(guò)10億元。
電機能效提升及注塑機節能改造推廣現場(chǎng)會(huì )于偉業(yè)鋁廠(chǎng)召開(kāi)
  會(huì )上佛山市經(jīng)濟和信息化局副局長(cháng)張慶云等人解讀了《佛山市電機能效提升(2013-2015年)及注塑機改造工作實(shí)施方案》的具體內容。
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