亚洲免费在线一区二区,国产欧美日韩A片免费软件,人人爱人人色人人做,能在线观看的毛片,人人操人人爱人人舔,免费观看一级AA毛视频16,国产人成在线观看免费,人人草人人

西安西瑪電機logo
西安西瑪電機訂購電話(huà):029-86170367  
西安西瑪電機集團|西安電機廠(chǎng)主要經(jīng)營(yíng)西瑪高壓電機、交流電機、直流電機等產(chǎn)品及電機配件、配套控制設備。
為方便廣大新老客戶(hù)選購西安西瑪電機,西瑪網(wǎng)站將為大家提供詳細的產(chǎn)品數據,簡(jiǎn)單的購買(mǎi)流程,完善的服務(wù)體系,歡迎廣大新老客戶(hù)多提寶貴意見(jiàn)!
電機行業(yè)資訊
·行業(yè)視點(diǎn)
·市場(chǎng)分析
·電機展會(huì )
·維修技術(shù)
·政策法規
西安西瑪電機產(chǎn)品
·交流電機
·交流多速調速電機
·直流電機
·專(zhuān)用直流電機
·JS/JR系列電機
·同步電機
·低壓大功率電機
·高壓大中型電機
西安西瑪電機配套電柜
·SMYR軟起動(dòng)柜
·SMYP交流電機起動(dòng)柜
·SMYB變頻調速控制柜
·SMYG(Q)系列起動(dòng)柜
·SMZA不可逆直流調速柜
·SMZD全數字直流調速柜
西安西瑪電機配件
·風(fēng)葉 ·碳刷 ·碳刷架
·滑環(huán) ·法蘭 ·換向器
西安西瑪電機維修售后
·西安西瑪電機電器產(chǎn)品維修
歡迎光臨西安西瑪電機網(wǎng)站 您現在的位置:首頁(yè) > 行業(yè)資訊 > 行業(yè)視點(diǎn)
行業(yè)視點(diǎn)
輪轂電機將在“十三五”產(chǎn)業(yè)化?
內容簡(jiǎn)介:業(yè)界很多人將輪轂電機看作未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)最核心部件之一,其最大的特點(diǎn)就是將驅動(dòng)、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內,省略了離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器、分動(dòng)器等傳動(dòng)部件。隨著(zhù)消費者對新能源汽車(chē)的日益關(guān)注,輪轂電機技術(shù)也將走入人們的視野。
聽(tīng)說(shuō)汽車(chē)人都會(huì )關(guān)注 “ 在‘十三五’期間,輪轂電機還不能實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。” “輪轂電機將在’十三五‘內產(chǎn)業(yè)化,且將顛覆汽車(chē)傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)。” 新能源汽車(chē)現在已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)頗具前瞻性的領(lǐng)域,而新能源車(chē)型的驅動(dòng)技術(shù)和傳統內燃機汽車(chē)有著(zhù)不小的區別,其中有一類(lèi)驅動(dòng)技術(shù)有著(zhù)很大的發(fā)展前景,這就是輪轂電機技術(shù)。那么,這項被很多人視為新能源汽車(chē)驅動(dòng)”未來(lái)“解決方案的技術(shù),屬于“中長(cháng)期規劃”,還是已到產(chǎn)業(yè)化臨門(mén)一腳的時(shí)候?業(yè)界很多人將輪轂電機看作未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)最核心部件之一,其最大的特點(diǎn)就是將驅動(dòng)、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內,省略了離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器、分動(dòng)器等傳動(dòng)部件。隨著(zhù)消費者對新能源汽車(chē)的日益關(guān)注,輪轂電機技術(shù)也將走入人們的視野。

輪轂電機結構
誰(shuí)曾試過(guò)輪轂電機?
法國標致-雪鐵龍集團在2013年研制了四輪邊電機驅動(dòng)電動(dòng)輪汽車(chē)quark。該車(chē)將車(chē)輪的輪輞和驅動(dòng)電機集成化設計,最大電機扭矩為102.2 Nm,0 -48km/h 的加速時(shí)間為 6.5s。

福特汽車(chē)公司2013年展示了一款以福特嘉年華為基礎開(kāi)發(fā)的eWheelDrive輪轂電機驅動(dòng)汽車(chē)。eWheelDrive輪轂電機驅動(dòng)系統將獨立的電動(dòng)機集成于兩個(gè)后輪轂中,轉向系統采用了全新的設計,能夠讓車(chē)輛無(wú)需轉向直接平移進(jìn)人側方泊車(chē)位。
廣汽集團在2010年12月的廣州車(chē)展上展出了基于阿爾法羅密歐166底盤(pán)打造的傳祺純電動(dòng)汽車(chē),兩個(gè)后輪采用的是Protean Electric公司的輪轂電機,其峰值功率為83 kW,峰值扭矩為825Nm。
奇瑞汽車(chē)公司在2011年的上海車(chē)展上展示336V輪轂電機的瑞麒XI-EV純電動(dòng)汽車(chē)。該電動(dòng)汽車(chē)4個(gè)輪子均采用輪轂電機驅動(dòng),每個(gè)車(chē)輪的驅動(dòng)力可以單獨調節。
業(yè)內曾有說(shuō)法稱(chēng)比亞迪“漢”將采用輪轂電機并具備原地掉頭功能,然而據最新發(fā)布的消息稱(chēng),這些可能不會(huì )被采用。目前,業(yè)界對輪轂電機褒貶不一,有人認為它將是未來(lái)新能源車(chē)最具前景的底盤(pán)技術(shù),已經(jīng)達到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)標準了;有人卻認為這項技術(shù)并不成熟,問(wèn)題太多,并不適合大規模推廣。
為什么說(shuō)它是未來(lái)具有競爭力的底盤(pán)技術(shù)?又為什么說(shuō)它目前不宜推廣?我們不妨先來(lái)看一下輪轂電機在使用時(shí)都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)
電機在高轉速下運轉,具有較髙的比功率和效率,而且體積小,質(zhì)量輕,通過(guò)減速結構的增矩后,輸出轉矩大爬坡性能好,能保證汽車(chē)在低速運行時(shí)獲得較大的平穩轉矩。
由于沒(méi)有減速機構使得整個(gè)驅動(dòng)輪的結構更加緊湊,軸向尺寸較前一種驅動(dòng)形式小,傳遞效率更高。
缺點(diǎn)
難以實(shí)現潤滑,會(huì )使行星齒輪減速結構的齒輪磨損較快使用壽命變短,不易散熱,噪聲比較大。在起步、頂風(fēng)或爬坡等需要承載大扭矩的情況時(shí)需要大電流,很容易損壞電池和永磁體,電機效率峰值區域小,負載電流超過(guò)一定值后效率下降很快。
輪轂電機的優(yōu)點(diǎn)在實(shí)際測試中有所體現,它的缺點(diǎn)能不能改善?Protean輪轂電機公司CEO陳國賢表示,可以通過(guò)技術(shù)手段解決輪轂電機在運行時(shí)的不足表現,且該公司已經(jīng)找到了解決方案,很快將實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。《中國汽車(chē)報》獨家獲悉,該公司即將在天津建廠(chǎng)生產(chǎn)輪轂電機,且將為國內乘用車(chē)企業(yè)配套。
如今國內很多公司已經(jīng)開(kāi)展了輪邊電機的研發(fā),輪轂電機比輪邊電機的研發(fā)更具挑戰性。陳國賢認為,安裝輪轂電機的汽車(chē)比未安裝或安裝了輪邊電機的汽車(chē)具有更好的操控性和靈活性。新能源車(chē)型無(wú)論是純電動(dòng)還是燃料電池電動(dòng)車(chē),或是增程電動(dòng)車(chē),都可以用輪轂電機作為主要驅動(dòng)力,即便是混合動(dòng)力車(chē)型,也可以用輪轂電機作為起步或者急加速時(shí)助力。
輪轂電機究竟能不能產(chǎn)業(yè)化?業(yè)界擔心的問(wèn)題到底該怎樣解決?未來(lái)輪轂電機的需求是否會(huì )爆發(fā)增長(cháng)?在1月25日出版的《中國汽車(chē)報》新能源汽車(chē)專(zhuān)刊上,將為讀者們呈現輪轂電機支持者和反對者的觀(guān)點(diǎn)交鋒,敬請期待!
版權聲明
原創(chuàng )文章,歡迎讀者分享,同行轉載,請聯(lián)系hb-423(微信號)。
對本文有何看法和建議,歡迎下拉最底部,點(diǎn)擊評論。
  以上內容由西安西瑪電機網(wǎng)絡(luò )部收集整理發(fā)布,僅為傳播更多電機相資訊、電機知識供讀者參考之用,不代表西瑪集團同意或默認以上內容的正確性和有效性。讀者根據本文內容所進(jìn)行的任何商業(yè)行為,西瑪集團不承擔任何連帶責任。如果以上內容不實(shí)或侵犯了您的知識產(chǎn)權,請及時(shí)與我們聯(lián)系,西瑪電機網(wǎng)絡(luò )部將及時(shí)予以修正或刪除相關(guān)信息。
  西安西瑪電機集團網(wǎng)站:www.viptest.net
西瑪新聞相關(guān)內容    當前文章:輪轂電機將在“十三五”產(chǎn)業(yè)化?
西瑪三相異步電動(dòng)機已成為發(fā)展的主要方向。
  整個(gè)電機行業(yè)的平均利潤水平呈U型,競爭對手數量呈U型反轉。目前,三相異步電動(dòng)機行業(yè)市場(chǎng)化程度較高,擁有眾多電機企業(yè),整個(gè)行業(yè)正處于整合優(yōu)化的過(guò)程中。微電機和大型電機,包括一些特種電機,由于其技術(shù)難度大、初始投資大、技術(shù)門(mén)檻高,處于U型曲線(xiàn)的最高端。
西安西瑪電機原廠(chǎng)生產(chǎn)的電機滑環(huán)的抗干擾性能很強嗎
  西瑪電機在電機滑環(huán)干擾源的導線(xiàn)上加一個(gè)屏蔽層,屏蔽層接地。方法:如果遇到高工作電壓和高頻率,滑環(huán)應選擇電磁感應屏蔽。在電磁感應屏蔽中,用金屬材料和導電體原材料作為屏蔽層,可以產(chǎn)生很好的電磁干擾。
如何根據空載電流判斷西瑪電機性能?
  一般來(lái)說(shuō),小型電機的空載電流約為額定電流的30%~70%,大中型西瑪電機的空載電流約為額定電流的20%~40%。特別是,特定西瑪電機的空載電流一般不在銘牌或電機產(chǎn)品手冊上標明。
交流電機的用途和作用有哪些?
  西安西瑪電機有限公司生產(chǎn)的交流電機使用和控制非常方便。具有自動(dòng)啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、倒車(chē)、保持等功能,可滿(mǎn)足各種操作需要。電機工作效率高,無(wú)煙、無(wú)臭、無(wú)污染。環(huán)境和噪音也很低。由于其諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應用于工農業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、國防、商業(yè)、家用電器、醫療電器等領(lǐng)域。
直流電機和交流電機的具體區別是什么?
  首先,直流電機和交流電機都是由于磁場(chǎng)的作用而工作的電機。直流電可以看作是步進(jìn)電機的一種。一般來(lái)說(shuō),直流電機的功率不如交流電機,特別是無(wú)刷電機克服了有刷電機的許多缺點(diǎn),但也存在諧振等缺點(diǎn)。
無(wú)刷直流電機技術(shù)成智能運動(dòng)控制優(yōu)勢
  無(wú)刷直流電機技術(shù)市場(chǎng)有望增長(cháng)。首先,電子產(chǎn)品的成本不斷下降將使其更便宜。現在的市場(chǎng)要求電機重量更輕、體積更小、功率密度更高,這些因素都促進(jìn)了無(wú)刷直流電機的發(fā)展。
永磁直驅變頻電機高速化技術(shù)研究報告
  永磁直驅變頻電機高速化技術(shù)主要應用在風(fēng)機、泵、壓縮機、冷凍機等領(lǐng)域,單就高速風(fēng)機在各個(gè)領(lǐng)域的需求量就大的驚人。
高精度電機依賴(lài)進(jìn)口 國產(chǎn)機器人自主化進(jìn)程緩慢
  現在我們也在學(xué)習日本投資原廠(chǎng)的技術(shù),但是電機的核心技術(shù)還是很難掌握。就我們的盈利水平來(lái)說(shuō),很難達到更高的目標。在機器人的電機精度和可靠性方面,我們和國外的機器人相比,還有一定的差距。
我國船舶用柴油電機技術(shù) 研制取得最新突破
  今年1月,中船集團通過(guò)與瓦錫蘭在瑞士合資成立的溫特圖爾氣體與柴油機公司(WinGD),完成了對后者低速機業(yè)務(wù)的收購。
讓永磁電機助力新能源汽車(chē)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)
  中國有稀土資源優(yōu)勢,稀土也被限制出口,未來(lái)還是要把握好這個(gè)優(yōu)勢去大力發(fā)展永磁電機,提高效率,為電池的更新?lián)Q代做好準備。
在線(xiàn)服務(wù)
72小時(shí)客服在線(xiàn),用心服務(wù)
物流配送
物流、快遞。貨運部專(zhuān)業(yè)服務(wù)
價(jià)格優(yōu)勢
一流的電機,最優(yōu)的價(jià)格
售后服務(wù)
一年三包期,星級售后
西安西瑪電機logo 關(guān)于西瑪 | 西瑪電機 | 電機配件 | 配套電柜 | 售后維修 | 聯(lián)系我們
總部地址:西安經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區明光路159號·西安泰富西瑪電機有限公司 聯(lián)系電話(huà):029-86170367 Email:ximajituan@163.com
Copyright ©2006 版權所有:西安西瑪電機集團股份有限公司 技術(shù)支持:西安西瑪電機網(wǎng)絡(luò )部
黑龙江省| 电白县| 西盟| 元阳县| 阳谷县| 抚州市| 图们市| 南开区| 越西县| 峡江县| 神木县| 四会市| 桂东县| 葵青区| 武汉市| 黄冈市| 阳春市| 阿克苏市| 祁阳县| 岐山县| 屏南县| 志丹县| 门源| 高碑店市| 珲春市| 荆州市| 永年县| 青海省| 洛浦县| 邹城市| 绥德县| 苍南县| 东丽区| 新乡县| 南开区| 淮安市| 开平市| 丰原市| 龙里县| 盐边县| 龙陵县|