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維修技術(shù)
電機制動(dòng)器的選型簡(jiǎn)析。
內容簡(jiǎn)介:電機電渦流制動(dòng)器是目前國內先進(jìn)的模擬加載設備,主要用來(lái)模擬各種動(dòng)力裝置的輸出性能,由感應盤(pán)、電樞和勵磁部分等組成。電機磁粉制動(dòng)器是采用磁粉作介質(zhì),在通電情況下形成磁粉鏈來(lái)傳遞扭矩的新型傳動(dòng)元件,由內轉子、外轉子、激磁線(xiàn)圈及磁粉組成。

  要選擇一款合適的電測試平臺的負載,首先需要來(lái)了解各類(lèi)型的負載制動(dòng)器的特性及工作原理:


  一、電渦流制動(dòng)器


  電渦流制動(dòng)器是目前國內先進(jìn)的模擬加載設備,主要用來(lái)模擬各種動(dòng)力裝置的輸出性能,由感應盤(pán)、電樞和勵磁部分等組成。當與轉子同軸裝配的勵磁線(xiàn)圈通直流電時(shí),其產(chǎn)生的磁通經(jīng)電樞體、渦流環(huán)、氣隙和轉子形成閉合回路。由于轉子外圓面被制成有均勻分布的齒和槽,故在氣隙和電樞體或渦流環(huán)表面產(chǎn)生疏密相間的磁場(chǎng),因此,轉子被拖動(dòng)旋轉時(shí),電樞體和渦流環(huán)內表面上任何一點(diǎn)的磁場(chǎng)產(chǎn)生叫變變化,由此感應出“渦流”,在“渦流”和磁場(chǎng)的耦合作用下,在轉子上產(chǎn)生制動(dòng)力矩。由于電樞體是通過(guò)機座固定在底板上的,故轉子無(wú)法帶動(dòng)電樞體旋轉,動(dòng)力機械輸出的功率被轉化成電樞體和渦流環(huán)上“渦流”產(chǎn)生的等值熱量,熱量由進(jìn)入電樞體和渦流環(huán)冷卻水槽中持續不斷的冷卻水及渦流制動(dòng)器自身消耗。對應于勵磁線(xiàn)圈每一恒定的電流,電渦流制動(dòng)器均表現出一條轉矩依附于轉速的穩定制動(dòng)特性曲線(xiàn),通過(guò)改變勵磁電流的大小,即可以改變制動(dòng)力矩。


  二、磁粉制動(dòng)器


  磁粉制動(dòng)器是采用磁粉作介質(zhì),在通電情況下形成磁粉鏈來(lái)傳遞扭矩的新型傳動(dòng)元件,由內轉子、外轉子、激磁線(xiàn)圈及磁粉組成。當線(xiàn)圈不通電時(shí),主動(dòng)轉子旋轉,由于離心力的作用,磁粉被甩在主動(dòng)轉子的內壁上,磁粉與從動(dòng)轉子之間沒(méi)有接觸,主動(dòng)轉子空轉。接通直流電源后產(chǎn)生電磁場(chǎng),工作介質(zhì)磁粉在磁力線(xiàn)作用下形成磁粉鏈,把內轉子、外轉子聯(lián)接起來(lái),從而達到傳遞、制動(dòng)扭矩的目的。在同滑差無(wú)關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉矩,具有響應速度快、結構簡(jiǎn)單、無(wú)污染、無(wú)噪音、無(wú)沖擊振動(dòng)節約能源等優(yōu)點(diǎn)。


  三、磁滯制動(dòng)器


  磁滯制動(dòng)器由轉子和定子磁極兩大部分組成,轉子由特殊的磁滯材料制成,定子磁極中有一定的間隙,轉子在間隙中轉動(dòng)。當線(xiàn)圈通電時(shí),間隙中產(chǎn)生磁場(chǎng),從而使轉子產(chǎn)生磁滯效應。當磁滯轉子在外力作用下克服磁滯力轉動(dòng)時(shí),產(chǎn)生額定的扭矩。扭矩僅與激磁電流大小有關(guān),與轉速無(wú)關(guān),實(shí)現非接觸的扭矩傳輸。


  四、伺服電機


  伺服電機分為直流和交流伺服電動(dòng)機兩大類(lèi),可高精確控制速度、位置,將電壓信號轉化為轉矩、轉速,以驅動(dòng)控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制,并能快速反應,在自動(dòng)控制系統中,用作執行元件,且具有機電時(shí)間常數小、線(xiàn)性度高、始動(dòng)電壓等特性,可把收到的電信號轉換成電動(dòng)機軸上的角位移或角速度輸出。其主要特點(diǎn)是,當電壓信號為零時(shí)無(wú)自轉現象,轉速隨著(zhù)轉矩的增加而勻速下降。


  五、如何選型


  其次還需根據被測電機的轉速、扭矩、功率等屬性及上述負載適合場(chǎng)景來(lái)選擇合適的負載。各類(lèi)型的負載都有各自的優(yōu)缺點(diǎn):


  1.電渦流,適合高速大功率場(chǎng)合,5kw下最高轉速可支持30,000rpm;


  2.磁粉制動(dòng),價(jià)格低廉,主要應用于低速大功率場(chǎng)合,但需要考慮散熱問(wèn)題,精度較低,會(huì )有零飄;


  3.磁滯制動(dòng)器,適合高速小功率場(chǎng)合,扭矩范圍很小,5kw左右的功率最高只能測到30N.m;


  4.伺服電機,適合精度要求高的場(chǎng)合,測試可重復性好,支持饋能式負載。轉速和扭矩的范圍不固定,可根據被測電機的特性可以靈活挑選對應的負載電機。


  故根據被測電機的測試需求,通過(guò)比較各類(lèi)型負載的特性來(lái)決定選擇哪一款負載制動(dòng)器。

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西瑪新聞相關(guān)內容    當前文章:電機制動(dòng)器的選型簡(jiǎn)析。
西瑪電機絕緣測試測量哪些部位的絕緣?
  在按照安全法規和西瑪電機操作規程正常操作裝置期間,使用電壓適當的兆歐表對電機進(jìn)行各種絕緣測量。通常,電機和電纜連接在一起測試絕緣。只有在檢測到故障時(shí),才需要在絕緣試驗拆除之前對電機或電纜進(jìn)行區分。
西瑪電機堵轉保護方式及其原理。
  根據西瑪電機其過(guò)載能力,允許短期運行。但是,如果故障不能及時(shí)排除,電機繞組會(huì )過(guò)熱,絕緣會(huì )降低,電機會(huì )燒毀。因此,堵轉保護是避免這類(lèi)錯誤的有效武器。
西瑪電機關(guān)于繞線(xiàn)轉子電機的甩包情況分析。
  即使繞線(xiàn)轉子電機在質(zhì)量和可靠性方面沒(méi)有問(wèn)題,在實(shí)際運行條件下長(cháng)時(shí)間超速或打滑也會(huì )導致電機甩包。可以說(shuō),在極限轉速下拒包是繞線(xiàn)轉子可靠性最大的質(zhì)量隱患。
西瑪電機防護結構與散熱方式之間的關(guān)系分析。
  西安西瑪電機的防護與通風(fēng)散熱密切相關(guān),實(shí)施的方法和手段直接決定著(zhù)電機的味道。增壓結構電機的防護等級可以達到普通封閉式電機的水平,但通風(fēng)散熱效率要高得多,特別適合防護要求高和受限空間的應用。
西瑪高壓電機應用快速怠速加熱方法分析
  西瑪高壓電機溫度高,盲目拆卸節溫器。冷卻液只能運行一個(gè)大循環(huán),冷卻強度無(wú)法調節。很難確保高壓電機在更合適的溫度下運轉。高壓電機經(jīng)常在低溫下工作,這會(huì )導致高壓電機性能和磨損的降低,加速和增加油耗。
電機用了變頻器出現漏電是怎么回事?
  由于異步電動(dòng)機運轉,電機外殼都會(huì )有感應電壓(即所謂的漏電),所以,電機制造廠(chǎng)才會(huì )在電動(dòng)機出廠(chǎng)的時(shí)候,在其接線(xiàn)盒里面安上接地端子,方便用戶(hù)在應用時(shí) 連接大地以消除其感應電動(dòng)勢(即消除感應漏電電壓),以解決人體接觸電動(dòng)機時(shí)被電的感覺(jué)。
變頻電機允許低頻運行時(shí)間有限制嗎?
  變頻電機允許低頻運行的時(shí)間要看具體情況分析了:并不是用變頻器控制的電機都是變頻電機,因為變頻電機價(jià)格較高,有些時(shí)候會(huì )采用普通電機代替變頻電機。變頻電機允許低頻運行的時(shí)間限制要分這兩種具體情況,同是變頻電機,它們的功能,和使用方式是不一樣的。
電機噪聲鑒別這么來(lái)。
  電磁噪聲強度極限的大小與徑向力的大小和定子鐵芯,轉子剛度有關(guān)。電磁噪聲隨外施電壓升高及負載增大而增大,電機起動(dòng)或過(guò)載中特別大,斷電慣性空轉時(shí)消失(通風(fēng)噪聲和機械振動(dòng)噪聲僅與轉速有關(guān))。
​電機發(fā)熱的八大原因!
  缺相常常造成電機不能運行或啟動(dòng)后轉速緩慢,或轉動(dòng)無(wú)力電流增大有“嗡嗡”的響聲現象。如果軸上負載沒(méi)有改變,則電機處于嚴重過(guò)載狀態(tài),定子電流將達到額定值的2倍甚至更高。短時(shí)間內電機就會(huì )發(fā)熱甚至燒毀。
伺服電機的電子齒輪比如何確定?
  所謂“ 電子齒輪” 功能,主要有兩方面的應用:一是調整電機旋轉1圈所需要的指令脈沖數,以保證電機轉速能夠達到需求轉速。例如上位機PLC最大發(fā)送脈沖頻率為200KHz,若不修改電子齒輪比, 則電機旋轉1圈需要10000個(gè)脈沖,那么電機最高轉速為1200rpm,若將電子齒輪比設為2:1,或者將每轉脈沖數設定為5000,則此時(shí)電機可以達到2400rpm轉速。
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