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維修技術(shù)
電機為什么需要聯(lián)軸器?聯(lián)軸器有哪些種類(lèi)?
內容簡(jiǎn)介:聯(lián)軸器是電機測試系統中較為常見(jiàn)的部件,一般的用戶(hù)只會(huì )根據電機的軸徑,選擇對應大小的聯(lián)軸來(lái)使用。但實(shí)際上聯(lián)軸器也有好幾種分類(lèi),實(shí)際使用中要根據不同的應用來(lái)選擇。
電機為什么需要聯(lián)軸器?
      不使用的話(huà)會(huì )損壞電機,因為電機輸出軸輸出的是扭矩,從電機結構上來(lái)說(shuō),電機輸出軸在電機連接端面里只有一道軸承,相當于懸臂梁,是不能承受彎矩的,如果直接在電機軸上連接鏈輪的話(huà),在工作過(guò)程中,由于鏈條的張力,會(huì )給電機軸很大的彎矩,使電機軸的軸承非正常工作,產(chǎn)生噪聲、急速磨損、加速失效,如果力大話(huà),甚者電機不能啟動(dòng),所以要加聯(lián)軸器,且將裝鏈輪的軸支撐在另一個(gè)機架上,同時(shí)還要求裝配時(shí)的同軸精度。

電機聯(lián)軸器種類(lèi)及型號大全?
      聯(lián)軸器是電機測試系統中較為常見(jiàn)的部件,一般的用戶(hù)只會(huì )根據電機的軸徑,選擇對應大小的聯(lián)軸來(lái)使用。但實(shí)際上聯(lián)軸器也有好幾種分類(lèi),實(shí)際使用中要根據不同的應用來(lái)選擇。聯(lián)軸器的分類(lèi)如下,主要分成柔性、剛性?xún)纱箢?lèi):
      實(shí)際應用中,若只是普通的電機性能測試,考慮到對中精度和測試安裝速度的問(wèn)題,用柔性聯(lián)軸器是一個(gè)比較方便快捷的選擇;但對于電機的動(dòng)態(tài)特性測試,需要關(guān)注電機的瞬態(tài)力矩輸出特性時(shí),還是選擇能完整反映力矩傳遞過(guò)程的剛性聯(lián)軸器為佳。
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西瑪新聞相關(guān)內容    當前文章:電機為什么需要聯(lián)軸器?聯(lián)軸器有哪些種類(lèi)?
西瑪電機絕緣測試測量哪些部位的絕緣?
  在按照安全法規和西瑪電機操作規程正常操作裝置期間,使用電壓適當的兆歐表對電機進(jìn)行各種絕緣測量。通常,電機和電纜連接在一起測試絕緣。只有在檢測到故障時(shí),才需要在絕緣試驗拆除之前對電機或電纜進(jìn)行區分。
西瑪電機堵轉保護方式及其原理。
  根據西瑪電機其過(guò)載能力,允許短期運行。但是,如果故障不能及時(shí)排除,電機繞組會(huì )過(guò)熱,絕緣會(huì )降低,電機會(huì )燒毀。因此,堵轉保護是避免這類(lèi)錯誤的有效武器。
西瑪電機關(guān)于繞線(xiàn)轉子電機的甩包情況分析。
  即使繞線(xiàn)轉子電機在質(zhì)量和可靠性方面沒(méi)有問(wèn)題,在實(shí)際運行條件下長(cháng)時(shí)間超速或打滑也會(huì )導致電機甩包。可以說(shuō),在極限轉速下拒包是繞線(xiàn)轉子可靠性最大的質(zhì)量隱患。
西瑪電機防護結構與散熱方式之間的關(guān)系分析。
  西安西瑪電機的防護與通風(fēng)散熱密切相關(guān),實(shí)施的方法和手段直接決定著(zhù)電機的味道。增壓結構電機的防護等級可以達到普通封閉式電機的水平,但通風(fēng)散熱效率要高得多,特別適合防護要求高和受限空間的應用。
西瑪高壓電機應用快速怠速加熱方法分析
  西瑪高壓電機溫度高,盲目拆卸節溫器。冷卻液只能運行一個(gè)大循環(huán),冷卻強度無(wú)法調節。很難確保高壓電機在更合適的溫度下運轉。高壓電機經(jīng)常在低溫下工作,這會(huì )導致高壓電機性能和磨損的降低,加速和增加油耗。
普通電機停車(chē)方式。
  我們知道電機停下來(lái)由于自身的慣性是需要時(shí)間的(采用絲桿連接的滑塊要比使用同步帶、滾輪方式制動(dòng)效果要好些),同時(shí)高速緊急制動(dòng)對電機也不好,這時(shí)候就需要選擇減速停車(chē)的方式,就是在接近停止的位置之前開(kāi)始減速。
如何用電流表判斷電動(dòng)機的質(zhì)量狀態(tài)。
  因為電動(dòng)機維修后的質(zhì)量直接影響到使用壽命和電工的工作量,所以,經(jīng)過(guò)長(cháng)期的積累,也摸索出一些判斷電動(dòng)機維修后電動(dòng)機質(zhì)量好壞的一些經(jīng)驗,在此與廣大同行們分享一下。
電動(dòng)車(chē)電機常見(jiàn)故障及簡(jiǎn)單排除方法。
  電動(dòng)車(chē)電機是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力部件,它出現故障時(shí)就會(huì )發(fā)生騎行異常。其實(shí),電動(dòng)車(chē)電機一般很少出現燒電機的現象,不必要花幾百上千元去更換電機。在這里我教大家幾招判斷故障原因及檢修方法,非專(zhuān)業(yè)人員也能操作。
電動(dòng)機進(jìn)水后怎么烘干?
  根據電動(dòng)機受水浸泡時(shí)間的不同,制定不同的烘干溫度和時(shí)間。對于長(cháng)時(shí)間浸泡在污水中的電動(dòng)機,及使用年限較久、絕緣老化嚴重的電動(dòng)機,可按以下步驟和方法進(jìn)行烘干。
三相異步電動(dòng)機受潮處理方法。
  電機受潮后干燥的具體方法有很多,生產(chǎn)現場(chǎng)中應根據具體情況選用合適的干燥方法對電機進(jìn)行干燥處理,但無(wú)論選用何種方式干燥電機,必須注意電機溫度不能超過(guò)其允許值,不能對電機絕緣產(chǎn)生新的破壞,干燥期間注意設備和人身的安全防護
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