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市場(chǎng)分析
電機市場(chǎng)前景廣闊永磁電機受關(guān)注
內容簡(jiǎn)介:在電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)技術(shù)方面,受到車(chē)輛空間限制和使用環(huán)境的約束,電動(dòng)汽車(chē)用電機驅動(dòng)系統不同于普通的電傳動(dòng)系統,它要求性能更高、體積/重量密度更高、環(huán)境溫度更高,用于普通電機驅動(dòng)的電力電子與電機技術(shù)已經(jīng)不能適應其要求。因此,永磁化將成為未來(lái)汽車(chē)電機的發(fā)展方向之一。
  驅動(dòng)電機系統是新能源車(chē)核心部件之一。電機驅動(dòng)控制系統是新能源汽車(chē)車(chē)輛行駛中的主要執行結構,其驅動(dòng)特性決定了汽車(chē)行駛的主要性能指標,它是電動(dòng)汽車(chē)的重要部件。
  應用于純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力用永磁同步電機及驅動(dòng)系統已達到市場(chǎng)應用階段,隨著(zhù)2009年國家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》的出臺,以及國務(wù)院從十城千輛計劃擴大到廿城千輛,按照國家十二五發(fā)展規劃討論稿情況表明,到2010年、2015年、2020年分別形成萬(wàn)輛、百萬(wàn)輛、千萬(wàn)輛新能源汽車(chē)規模,使新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略上升到國家戰略,為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)契機,為環(huán)保節能汽車(chē)動(dòng)力電機及驅動(dòng)系統產(chǎn)品帶來(lái)廣泛的市場(chǎng)空間。
  汽車(chē)系統廣泛使用電力驅動(dòng)系統,為電動(dòng)機制造商帶來(lái)了福利。根據IMSResearch一項最新報告,2012到2017年間,應用于汽車(chē)行業(yè)的永磁無(wú)刷直流電機出貨量將超過(guò)直流伺服電機和步進(jìn)電機。永磁無(wú)刷直流電機出貨量將上升52,銷(xiāo)售將超過(guò)4.62億臺。
  2013年10月30日-31日,由中國汽車(chē)咨詢(xún)中心網(wǎng)主辦,中歐校友汽車(chē)產(chǎn)業(yè)俱樂(lè )部,嘉之道汽車(chē)咨詢(xún)(上海)有限公司承辦的中國車(chē)用電機技術(shù)與應用論壇在上海隆重舉行。本次論壇將圍繞新的市場(chǎng)機遇、電機零部件的性能改進(jìn)及本身質(zhì)量控制展開(kāi)演講和討論。
  電機零部件技術(shù)或成行業(yè)熱點(diǎn)
  由于能源緊張和環(huán)境污染日益加強,電動(dòng)汽車(chē)顯示出強勁的生命力,被汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)和消費者普遍看好。有資料顯示,到2010年,電動(dòng)汽車(chē)將占全球汽車(chē)需求量的四分之一,總量將達到2000萬(wàn)輛。美國通用、日本豐田、法國雪鐵龍等大汽車(chē)公司都將電動(dòng)汽車(chē)作為發(fā)展方向。
  我國也對此高度重視,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)被科技部列為十五期間國家重大攻關(guān)項目,也是十一五規劃中發(fā)展綠色交通的重要內容之一。因此,電機產(chǎn)業(yè)具有巨大的市場(chǎng)潛力。
  對于目前電機發(fā)展來(lái)說(shuō),關(guān)鍵零部件的技術(shù)升級對提高它的可靠性與壽命來(lái)說(shuō)都是極為重要的。在中國車(chē)用電機技術(shù)與應用論壇上,中國汽車(chē)咨詢(xún)中心網(wǎng)邀請了大洋電機新動(dòng)力科技有限公司、德?tīng)柛E煽穗姎庀到y有限公司、舍弗勒集團等企業(yè)相關(guān)方面的專(zhuān)家,就電機內部的關(guān)鍵零部件以及材料的新技術(shù)進(jìn)行了介紹與討論,并分享了一系列對于提升關(guān)鍵零部件性能的解決方案。
  永磁化為電機未來(lái)發(fā)展方向
  在電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)技術(shù)方面,受到車(chē)輛空間限制和使用環(huán)境的約束,電動(dòng)汽車(chē)用電機驅動(dòng)系統不同于普通的電傳動(dòng)系統,它要求性能更高、體積/重量密度更高、環(huán)境溫度更高,用于普通電機驅動(dòng)的電力電子與電機技術(shù)已經(jīng)不能適應其要求。因此,永磁化將成為未來(lái)汽車(chē)電機的發(fā)展方向之一。
  永磁電機具有效率高、比功率較大、功率因數高、可靠性高和便于維護的優(yōu)點(diǎn)。采用矢量控制的變頻調速系統,可使永磁電動(dòng)機具有寬廣的調速范圍。因此,電機的永磁化成為電機驅動(dòng)技術(shù)的重要發(fā)展方向之一。
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西瑪新聞相關(guān)內容    當前文章:電機市場(chǎng)前景廣闊永磁電機受關(guān)注
中國2020年交流電機行業(yè)發(fā)展前景分析報告
  交流電機是一個(gè)非常廣義分類(lèi),電機本身的種類(lèi)就是非常大的,交流電機本身也可以分低速跟高速,低速的可以叫低速電機、交流低速電機,高速的可以叫高速電機,高速電動(dòng)機,交流高速電機,而高速電機又可以被稱(chēng)為電主軸,高速電主軸等等。
西安西瑪電機的保護措施有哪些?
  西瑪電機保護的發(fā)展現狀:目前,電機保護已從機械式向電子式、智能化方向發(fā)展,可直接顯示電機的電流、電壓、溫度等參數,靈敏度高,可靠性高,功能多,故障排除。
高壓電機修理價(jià)格是怎么確定的?
  高壓電機的修理價(jià)格通常是根據故障情況來(lái)計算的。對于需要大修繞組的高壓電機,可參考高壓電機功率。修理高壓電機還沒(méi)有固定的價(jià)格,各地的價(jià)格也不盡相同。現在一般的價(jià)格是以每千瓦的價(jià)格為基礎的。
西安西瑪Z2直流電機使用傳統傳感器的缺點(diǎn)。
  西安西瑪Z2直流電機的無(wú)傳感器技術(shù)變得越來(lái)越重要。國內外研究人員對此進(jìn)行了積極的研究,提出了許多方法,可分為反電動(dòng)勢法、電感法和磁通耦合法。旋轉坐標系法、觀(guān)測器法、卡爾曼濾波法等[1~4]。反電動(dòng)勢法簡(jiǎn)單可靠,應用廣泛。由于計算復雜,對參數的魯棒性差,其他方法的使用較少。
西安西瑪電機基本控制線(xiàn)路的安裝流程分享。
  通電前應檢查所接電源是否符合要求。通電后應先點(diǎn)動(dòng),然后驗證西安西瑪電機的電氣設備的各個(gè)部分的工作是否正確和操作順序是否正常。特別要注意驗證急停器件的動(dòng)作是否正確。驗證時(shí),如有異常情況,必須立即切斷電源查明原因。
未來(lái)5年小型發(fā)電機市場(chǎng)前景廣闊
  最小功率的發(fā)電機組目前仍依賴(lài)于低價(jià)進(jìn)口,而采用新型發(fā)動(dòng)機和控制技術(shù)的較高價(jià)格的發(fā)電機組均是由美國國內制造商生產(chǎn)。
高效電機市場(chǎng)推廣受阻原因分析
  要選擇適當功率大小的電機。電機的效率在接近額定功率50%時(shí)基本保持不變,如果電機功率低于額定功率的50%,那電機效率就會(huì )迅速降低。因此,過(guò)大的電機將會(huì )導致明顯的成本增加及功率因素降低。
億利達:EC電機符合節能趨勢,發(fā)展前景廣闊
  目前市場(chǎng)上主要EC 電機供應商包括威靈電機、芝浦電機、松下電機、臥龍電氣、大洋電機等。根據產(chǎn)業(yè)在線(xiàn)統計2012 年度空調電機(包括中央空調及家用空調)總內銷(xiāo)量18767 萬(wàn)臺,同比下滑約2%,相對比,作為起步階段的無(wú)刷直流電機全年累計內銷(xiāo)量達2549.8 萬(wàn)臺,占空調電機總銷(xiāo)量的13.6%,同比2011 年實(shí)現約80%的增長(cháng)幅度,發(fā)展勢頭迅猛。
電機零部件技術(shù)有望成行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)
  在電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)技術(shù)方面,受到車(chē)輛空間限制和使用環(huán)境的約束,電動(dòng)汽車(chē)用電機驅動(dòng)系統不同于普通的電傳動(dòng)系統,它要求性能更高、體積/重量密度更高、環(huán)境溫度更高,用于普通電機驅動(dòng)的電力電子與電機技術(shù)已經(jīng)不能適應其要求。因此,永磁化將成為未來(lái)汽車(chē)電機的發(fā)展方向之一。
我國防爆電機成為投資熱點(diǎn)
  防爆電機是一種可以在易燃易爆場(chǎng)所使用的一種電機,運行時(shí)不產(chǎn)生電火花。防爆電機主要用于煤礦、石油天然氣、石油化工和化學(xué)工業(yè)。此外,在紡織、冶金、城市燃氣、交通、糧油加工、造紙、醫藥等部門(mén)也被廣泛應用。
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