西瑪三相異步電動(dòng)機已成為發(fā)展的主要方向。
整個(gè)電機行業(yè)的平均利潤水平呈U型，競爭對手數量呈U型反轉。目前，三相異步電動(dòng)機行業(yè)市場(chǎng)化程度較高，擁有眾多電機企業(yè)，整個(gè)行業(yè)正處于整合優(yōu)化的過(guò)程中。微電機和大型電機，包括一些特種電機，由于其技術(shù)難度大、初始投資大、技術(shù)門(mén)檻高，處于U型曲線(xiàn)的最高端。
如何根據空載電流判斷西瑪電機性能？
一般來(lái)說(shuō)，小型電機的空載電流約為額定電流的30%～70%，大中型西瑪電機的空載電流約為額定電流的20%～40%。特別是，特定西瑪電機的空載電流一般不在銘牌或電機產(chǎn)品手冊上標明。
交流電機的用途和作用有哪些？
西安西瑪電機有限公司生產(chǎn)的交流電機使用和控制非常方便。具有自動(dòng)啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、倒車(chē)、保持等功能，可滿(mǎn)足各種操作需要。電機工作效率高，無(wú)煙、無(wú)臭、無(wú)污染。環(huán)境和噪音也很低。由于其諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用于工農業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、國防、商業(yè)、家用電器、醫療電器等領(lǐng)域。
直流電機和交流電機的具體區別是什么？
首先，直流電機和交流電機都是由于磁場(chǎng)的作用而工作的電機。直流電可以看作是步進(jìn)電機的一種。一般來(lái)說(shuō)，直流電機的功率不如交流電機，特別是無(wú)刷電機克服了有刷電機的許多缺點(diǎn)，但也存在諧振等缺點(diǎn)。
無(wú)人機即將成微型電機的下一個(gè)藍海
在傳統電機市場(chǎng)形勢不利的狀況下，無(wú)人機電機市場(chǎng)還在迅速擴大，無(wú)人機已經(jīng)具備成為微型電機下一個(gè)藍海的前提，現在，中國電機制造企業(yè)是否應該重新審視自己的市場(chǎng)定位?
電機系統能效提升“鎮江模式”有望走向全球
2015年國際高效電機研討會(huì )由瑞士能效署、鎮江市人民政府和全國電機能效提升工作辦公室共同主辦，鎮江市經(jīng)信委、鎮江新區管委會(huì )和瑞士Top10節能中心聯(lián)合承辦，并規劃此后每?jì)赡暝谥袊匍_(kāi)一次，與瑞士蘇黎世召開(kāi)的國際高效電機研討會(huì )交相輝映，逐步形成連接歐美、輻射亞太主要經(jīng)濟體的行業(yè)長(cháng)效交流合作平臺。
南湖區企業(yè)涌動(dòng)電機更新?lián)Q代潮
2015年是電機提升計劃的最后一年，雖然一部分低效電機已經(jīng)淘汰，但從實(shí)際情況來(lái)看，仍有一些企業(yè)存在觀(guān)望態(tài)度，對電機更新?lián)Q代工作不積極，為此南湖區能源監察大隊在開(kāi)展節能專(zhuān)項監察的同時(shí)，對有存在使用ｙ型電動(dòng)機的重點(diǎn)用能企業(yè)開(kāi)出了整改通知單，通過(guò)倒逼機制敦促企業(yè)加快淘汰落后電機。
新一代高速動(dòng)車(chē)組牽引電機通過(guò)驗收
永濟電機公司自2008年開(kāi)始對永磁電機在鐵路機車(chē)、動(dòng)車(chē)牽引方面的應用進(jìn)行研究，2013年研制成功以CRH3型車(chē)為目標的高速動(dòng)車(chē)組用稀土永磁牽引電機，將原電機功率由560kW提高到700kW。
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